Układ kierowniczy
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 170 bar
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 130 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 170 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 180 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 4
Rozmiar gwintu 1: M 22 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 33 x 2
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa wielotłoczkowa promieniowa
Chwilowo niedostępny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przegubami kulowymi
Tryb pracy: hydrauliczny
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa wielotłoczkowa promieniowa
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 160 bar
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 180 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 4
Rozmiar gwintu 1: M 22 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 33 x 2
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa wielotłoczkowa promieniowa
Ø rozmieszczenia otworów: 106 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 170 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 150 bar
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 16 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 22 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa wielotłoczkowa promieniowa
Ø rozmieszczenia otworów: 104 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 180 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 4
Rozmiar gwintu 1: M 22 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 33 x 2
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa wielotłoczkowa promieniowa
Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego