Układ kierowniczy
Chwilowo niedostępny
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 130 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 26 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 130 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 26 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Długość: 916,6 mm
Ograniczenia producenta: TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17,5 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 150 bar
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa wielotłoczkowa promieniowa
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez oleju
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 130 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rodzaj zaworu: Zawór ograniczający ciśnienie
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 26 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 104 mm
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez czujnika
Długość całkowita: 1 170 mm
Gwint zewn.: M14x1,5 mm
Liczba otworów do mocowania: 2
Ograniczenia producenta: THYSSEN KRUPP
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozstaw śrub mocujących: 265 mm
Suw: 140 mm
Tryb pracy: hydrauliczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 33 mm
Chwilowo niedostępny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update)
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: elektryczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
Chwilowo niedostępny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update)
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: elektryczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 170 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 140 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 140 mm
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: elektryczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z elektrycznym układem wspomagania kierownicy
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: elektryczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z elektrycznym układem wspomagania kierownicy
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z wpustem
Długość całkowita: 1 092 mm
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
Rozstaw śrub mocujących: 520 mm
Tryb pracy: hydrauliczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: bez zazębienia
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 42 mm
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17,8 mm
Chwilowo niedostępny
Ograniczenia producenta: TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: elektryczny
Kod kreskowy:
3322938407162