Układ kierowniczy
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: 3/4" 16 UNF-2B
Rozmiar gwintu 2: 1 1/16" 12 UN-2B
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 106,2 mm
Długość całkowita: 1 171 mm
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 36
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 40 mm
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17,5 mm
Chwilowo niedostępny
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 104 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 135 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 3
Rodzaj zaworu: Zawór ograniczający ciśnienie
Rozmiar gwintu 1: M 16 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubów kulowych
Tryb pracy: hydrauliczny
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: 3/4" 16 UNF-2B
Rozmiar gwintu 2: 1 1/16" 12 UN-2B
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 2: M 26 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 135 mm
Chwilowo niedostępny
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 2: M 26 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 135 mm
Ciśnienie: 150 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 4
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 26 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update)
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: elektryczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z elektrycznym układem wspomagania kierownicy
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 130 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 3
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: Pompa tandemowa
Ø rozmieszczenia otworów: 50 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 130 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 26 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 16 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 104 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 143 bar
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: Pompa tandemowa
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 106,2 mm
Ciśnienie: 180 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 26 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 106,2 mm
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego