Do następnej wysyłki zostało 23:52:13!

infolinia

  • Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00      nr.tel: +48 799 281 045

KTD Sp.z o.o.
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
0,00 zł

Wymagania rosnącego na całym świecie popytu na części zamienne są bardzo wysokie. Każdego dnia pojawiają się nowe części. Firma TRUCKTEC Automotive zauważyła, które części i w jakiej jakości ich partnerzy muszą mieć w zapasie. Wszystkie nasze części są produkowane w oparciu o najwyższe cechy jakości, w Niemczech są sprawdzane i stąd również są kontrolowane. Wszyscy dostawcy są certyfikowani zgodnie z TS 16949 lub w oparciu o podobny standard kontrolny. Na wszystkie części, za wyjątkiem części zużywalnych, udzielają wieloletniej gwarancji. Dużą ilość części uzyskują od renomowanych dostawców OEM lub zlecają ich produkcję w Niemczech. Na wszystkich częściach widnieje logo jako gwarant uznanej jakości. 

  • Dla numeru OE: 11 13 1 273 093 cpl.
  • Wymiar gwintu: M12 x 1,5
  • Kod kreskowy: 4038081303471
4,80
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 300 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34
  • pon-pt. 8:00-19:00
  • sob. 9:00-15:00
Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
51940 AIC - Korek spustu oleju AIC Wysyłka w 24 godz.
  • Wymiar gwintu: M12 x 1,5
  • Kod kreskowy: 4046283519408
3,94 zł zawiera VAT
F48893 - Korek spustu oleju FEBI BMW Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego
  • Dla numeru OE: 11 13 1 273 093
  • Długość: 25,5 mm
  • Długość śruby pod główką: 18 mm
  • Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
  • Jakość/Klasa: 5.8
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Materiał: Stal
  • Powierzchnia: ocynkowany
  • Rozmiar klucza: 17
  • Kod kreskowy: 4027816488934
6,52 zł zawiera VAT
500-207-785 - Korek spustu oleju HANS PRIES BMW/ROVER (M12X1,5X18) Wysyłka w 24 godz.
  • Długość: 25 mm
  • Skok gwintu: 1,5 mm
  • Wymiar gwintu: M 12
  • Kod kreskowy: 1113120000108, 2502310040144
8,73 zł zawiera VAT
F06564 - Korek spustu oleju FEBI BMW Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego
  • Ciężar: 0,02 kg
  • Dla numeru OE: 11 13 1 273 093
  • Długość: 26 mm
  • Długość gwintu: 14 mm
  • Długość śruby pod główką: 18 mm
  • Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
  • Jakość/Klasa: 5.8
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Materiał: Stal
  • Powierzchnia: ocynkowany
  • Rozmiar klucza: 17
8,73 zł zawiera VAT
774.390 - Uszczelka ELRING Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Rozmiar klucza: 17 mm
  • Wymiar gwintu: M 12x1,5x18
  • Kod kreskowy: 4041248869734
9,10 zł zawiera VAT
587.270 - Korek spustowy oleju ELRING Chwilowo niedostępny
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Rozmiar klucza: 17 mm
  • Wymiar gwintu: M 12x1,5x18
  • Kod kreskowy: 4041248774861
6,52 zł zawiera VAT
20 90 6564 SWA - Śruba spustu oleju SWAG Chwilowo niedostępny
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego
  • Ciężar: 0,02 kg
  • Długość: 26 mm
  • Długość gwintu: 14 mm
  • Długość śruby pod główką: 18 mm
  • Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
  • Jakość/Klasa: 5.8
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Materiał: Stal
  • Powierzchnia: ocynkowany
  • Rozmiar klucza: 17
7,63 zł zawiera VAT
3 (E30)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 316 M10 B18 (184VD) benzyna 1766 90 66 1983.09 1988.06 316 (Ecotronic) M10 B18 (184VD) benzyna 1766 90 66 1983.09 1988.06 316 i M40 B16 (164E1) benzyna 1596 100 73 1987.09 1991.06 316 i M40 B16 (164E1) benzyna 1596 102 75 1988.07 1991.06 316 i M10 B18 (184KA) benzyna 1766 102 75 1987.08 1988.08 318 i M10 B18 (184KA) benzyna 1766 102 75 1984.12 1988.08 318 i M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ) benzyna 1766 105 77 1982.09 1987.08 318 i M40 B18 (184E1) benzyna 1796 115 85 1987.09 1991.06 318 i M40 B18 (184E1) benzyna 1796 113 83 1987.06 1991.12 318 is M42 B18 (184S1) benzyna 1796 136 100 1989.09 1991.08 324 d M21 D24 (246DB), M21 D24 (246DA) olej napędowy 2443 86 63 1985.09 1990.12 324 td M21 D24 (246TB) olej napędowy 2443 115 85 1987.09 1991.08 325 e 2.7 M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB) benzyna 2693 122 90 1983.10 1988.12 325 i M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 170 125 1986.12 1991.06 325 i M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2) benzyna 2494 171 126 1983.09 1989.11 325 i X M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 170 125 1986.09 1991.08 325 i X M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 171 126 1986.03 1987.12 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S1), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 195 143 1986.07 1991.06 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 200 147 1987.02 1989.05 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 215 158 1986.01 1990.12 M3 EVO I 2.3 S14 B23 (234EA) benzyna 2302 220 162 1988.10 1990.10 M3 EVO II 2.5 S14 B25 (254S1) benzyna 2467 238 175 1990.01 1992.01

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.