Do następnej wysyłki zostało 0-2:53:19!

infolinia

  • Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00      nr.tel: +48 799 281 045

KTD Sp.z o.o.
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
0,00 zł

Partner serwisowy w fachowych naprawach silników. Elring oferuje bogaty, dopasowany do potrzeb rynku asortyment zestawów uszczelnień, uszczelnień, części serwisowych oraz szeroką paletę mas uszczelniających. Oczywiście w oryginalnej jakości Elring, znanego na całym świecie producenta na pierwsze wyposażenie przemysłu samochodowego – ElringKlinger AG. Firma projektuje i produkuje elementy silników, skrzyń biegów i układów wydechowych, a także komponenty przeznaczone do alternatywnych technologii napędowych dla prawie wszystkich producentów pojazdów i silników. Duża popularność i sukces odniesiony na rynku części zamiennych na całym świecie są oparte na sile innowacji oraz doświadczeniu zdobytym w zakresie wyposażenia fabrycznego. Od wielu lat posiadająca bogatą tradycję marka „Elring – Das Original” jest synonimem najwyższej jakości, bezpieczeństwa, serwisu, szybkiej dostępności oraz niezawodności.

  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Rozmiar klucza: 17 mm
  • Wymiar gwintu: M 12x1,5x18
  • Kod kreskowy: 4041248869734
9,10
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 24 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 300 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34
  • pon-pt. 8:00-19:00
  • sob. 9:00-15:00
Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
F48893 - Korek spustu oleju FEBI BMW Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego
  • Dla numeru OE: 11 13 1 273 093
  • Długość: 25,5 mm
  • Długość śruby pod główką: 18 mm
  • Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
  • Jakość/Klasa: 5.8
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Materiał: Stal
  • Powierzchnia: ocynkowany
  • Rozmiar klucza: 17
  • Kod kreskowy: 4027816488934
6,52 zł zawiera VAT
220053H COR - Korek spustu oleju CORTECO M12x1,5 /10 szt/ Wysyłka w 24 godz.
  • Długość: 25,5 mm
  • Rodzaj połączenia: Torba
  • Rozmiar klucza: 17
  • Wymiar gwintu: M 12 x 1,50 x 18
6,89 zł zawiera VAT
500-207-785 - Korek spustu oleju HANS PRIES BMW/ROVER (M12X1,5X18) Wysyłka w 24 godz.
  • Długość: 25 mm
  • Skok gwintu: 1,5 mm
  • Wymiar gwintu: M 12
  • Kod kreskowy: 1113120000108, 2502310040144
8,73 zł zawiera VAT
F06564 - Korek spustu oleju FEBI BMW Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego
  • Ciężar: 0,02 kg
  • Dla numeru OE: 11 13 1 273 093
  • Długość: 26 mm
  • Długość gwintu: 14 mm
  • Długość śruby pod główką: 18 mm
  • Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
  • Jakość/Klasa: 5.8
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Materiał: Stal
  • Powierzchnia: ocynkowany
  • Rozmiar klucza: 17
8,73 zł zawiera VAT
220115S COR - Korek spustu oleju CORTECO M12x1/5 (1 podkł.) BMW/LAND ROVER Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym
  • Długość: 25,5 mm
  • Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe
  • Rozmiar klucza: 17
  • Wymiar gwintu: M 12 x 1,50 x 18
  • Kod kreskowy: 3358962201155
13,04 zł zawiera VAT
20 90 6564 SWA - Śruba spustu oleju SWAG Chwilowo niedostępny
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego
  • Ciężar: 0,02 kg
  • Długość: 26 mm
  • Długość gwintu: 14 mm
  • Długość śruby pod główką: 18 mm
  • Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
  • Jakość/Klasa: 5.8
  • Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny
  • Materiał: Stal
  • Powierzchnia: ocynkowany
  • Rozmiar klucza: 17
7,63 zł zawiera VAT
3 (E30)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 315 M10 B16 (16A) benzyna 1573 75 55 1982.09 1991.12 316 M10 B18 (184VD) benzyna 1766 90 66 1983.09 1988.06 316 (Ecotronic) M10 B18 (184VD) benzyna 1766 90 66 1983.09 1988.06 316 i M40 B16 (164E1) benzyna 1596 100 73 1987.09 1991.06 316 i M40 B16 (164E1) benzyna 1596 102 75 1988.07 1991.06 316 i M10 B18 (184KA) benzyna 1766 102 75 1987.08 1988.08 318 i M10 B18 (184KA) benzyna 1766 102 75 1984.12 1988.08 318 i M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ) benzyna 1766 105 77 1982.09 1987.08 318 i M40 B18 (184E1) benzyna 1796 115 85 1987.09 1991.06 318 i M40 B18 (184E1) benzyna 1796 113 83 1987.06 1991.12 318 is M42 B18 (184S1) benzyna 1796 136 100 1989.09 1991.08 320 i M20 B20 (206KA) benzyna 1990 129 95 1986.10 1991.04 320 i M20 B20 (206EB) benzyna 1990 125 92 1982.09 1991.12 320 i M20 B20 (206KA) benzyna 1990 126 93 1986.10 1991.04 320 is S14 B20 (204EA) benzyna 1990 192 141 1988.05 1990.12 323 i M20 B23 (236EB) benzyna 2316 139 102 1982.09 1983.08 323 i M20 B23 (236EC), M20 B23 (236EW) benzyna 2316 150 110 1983.09 1986.09 324 d M21 D24 (246DB), M21 D24 (246DA) olej napędowy 2443 86 63 1985.09 1990.12 324 td M21 D24 (246TB) olej napędowy 2443 115 85 1987.09 1991.08 325 e 2.7 M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB) benzyna 2693 122 90 1983.10 1988.12 325 e 2.7 M20 B27 (276KB) benzyna 2693 129 95 1985.01 1987.08 325 i M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 170 125 1986.12 1991.06 325 i M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2) benzyna 2494 171 126 1983.09 1989.11 325 i M20 B25 (256E2) benzyna 2494 192 141 1984.05 1991.01 325 i X M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 170 125 1986.09 1991.08 325 i X M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 171 126 1986.03 1987.12 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S1), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 195 143 1986.07 1991.06 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 200 147 1987.02 1989.05 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 215 158 1986.01 1990.12 M3 EVO I 2.3 S14 B23 (234EA) benzyna 2302 220 162 1988.10 1990.10 M3 EVO II 2.5 S14 B25 (254S1) benzyna 2467 238 175 1990.01 1992.01

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.