Do następnej wysyłki zostało 0-4:16:05!

infolinia
- Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00 nr.tel: +48 799 281 045
Ulubione
Zaloguj się

infolinia

Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00 nr.tel: +48 799 281 045

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Twój koszyk

0,00 zł

Części zamienne

Czyszczenie reflektorów

Czyszczenie szyb

Dodatki

Elektryka

Filtry

Klimatyzacja

Koła/opony

Nadwozie

Napęd dodatkowy

Napęd hybrydowy/elektryczny

Napęd koła

Napęd osi

Napęd paskowy

Narzędzia specjalne

Ogrzewanie/wentylacja

Silnik

Skrzynia biegów

Sprzęgło/części montażowe

Systemy bezpieczeństwa

Systemy informacji/komunikacji

Systemy komfortowe

System tworzenia mieszanki paliwowej

System zamykania

Układ chłodzenia

Układ hamulcowy

Układ hydrauliczny

Układ kierowniczy

Układ wydechowy

Układ zapłonowy

Układ zasilania paliwem

Wyposażenie wnętrza

Zawieszenie/tłumienie

Zawieszenie osi/prowadzenie koła

Zestaw zaczepu przyczepy

Akcesoria

Artykuły ostrzegawcze i ratunkowe

Dywaniki

Emblematy

Kompresory

Łańcuchy śniegowe

Podnośniki

Pokrowce

Pompki i ciśnieniomierze

Prostowniki i kable rozruchowe

Ramki do tablic rejestracyjnych

Skrobaczki

Ścierki i gąbki

Wycieraczki

Zestawy narzędzi

Żarówki

Oleje i chemia

Chemia warsztatowa

Dodatki do benzyny

Dodatki do oleju

Dodatki do oleju napędowego

Kosmetyki samochodowe

Oleje do pił

Oleje do samochodów ciężarowych

Oleje motocyklowe

Oleje przekładniowe

Oleje silnikowe

Płukanki

Płyny AD-BLUE

Płyny do chłodnic

Płyny do spryskiwaczy

Płyny hamulcowe

Preparaty antykorozyjne

Opony

Opony całoroczne

Opony letnie

Opony zimowe

Części oryginalne

Końcówka kierownicza MOOG

symbol: ME-ES-6129 MOO

producent: MOOG FEDERAL MOGUL

ME-ES-6129 MOO - Końcówka kierownicza MOOG

Marka MOOG® to innowacyjne produkty do układu kierowniczego i zawieszenia, takie jak przeguby kulowe, drążki osiowe czy końcówki drążków kierowniczych, które zapewniają najlepsze pokrycia rynku części, jakość i niezawodność. Produkty MOOG® dostarczą Ci wszystko czego potrzebujesz do swojego samochodu. W ciągu ostatniej dekady nastąpił czwarty etap rewolucji przemysłowej, czyli "Przemysł 4.0", wprowadzający nowe technologie i możliwości produkcyjne, które wykorzystują łączność cyfrową do szybszej i bezpieczniejszej niż kiedykolwiek wcześniej produkcji towarów o wysokiej jakości. MOOG zrewolucjonizował wszystkie działania produkcyjne i montażowe, wykorzystując innowacyjną technologię i powiązane procesy, aby dostarczyć nową generację części układu kierowniczego i zawieszenia. Części, które są bezpieczniejsze i trwalsze oraz pomagają zapewnić właścicielowi pojazdu lepsze wrażenia z jazdy. Jednym z elementów Przemysłu 4.0 jest Internet rzeczy (IoT). Sieć IoT umożliwia połączenie pomiędzy maszynami, czujnikami i innymi urządzeniami. Ta rozległa sieć pozwala urządzeniom na wymianę danych w czasie rzeczywistym oraz pozwala zarówno maszynom, jak i ich operatorom na ciągłą analizę danych i podejmowanie odpowiednich działań w celu rozwiązywania problemów i wprowadzania poprawek, które zapewnią dobrą wydajność, spójność i, co najważniejsze, wyższą jakość produktu. Oczywiście ulepszanie procesów produkcyjnych wymaga znacznie więcej niż skutecznej komunikacji cyfrowej. Wymaga również umiejętności ciągłego gromadzenia właściwych informacji i uczenia się na ich podstawie, aby każda generacja produktu była lepsza od poprzedniej.

Więcej

Długość 1: 80 mm
Długość 2: 18 mm
Długość opakowania: 12,5 cm
Kształt: prosty
Rodzaj połączenia: Pojemnik
Rozmiar gwintu 1: M10X1
Rozmiar gwintu 2: M14X1.5
Strona zabudowy: Oś przednia
Szerokość opakowania: 9 cm
Wysokość opakowania: 8 cm
Średnica 1: 14 mm

26,20 zł

zawiera podatek VAT

Chwilowo niedostępny

Bezpłatny zwrot w 14 dni.
Darmowa wysyłka od: 300 zł
Gwarancja najwyżej jakości.

Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34

pon-pt. 8:00-19:00
sob. 9:00-15:00

Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!

G1-981 - Końcówka kierownicza OPTIMAL DB /krótka M14 PG/ cert.TU V -prawy gwint

Natychmiastowa wysyłka

G1-981 OPTIMAL 3 LATA GWARANCJI

Końcówka kierownicza OPTIMAL DB /krótka M14 PG/ cert.TU V -prawy gwint

OPTIMAL 3 LATA GWARANCJI

Gwint zewn.: M14 x 1,50 RHT M mm
Rodzaj rejestracji: Sprawdzony przez TÜV/GS
Strona zabudowy: Oś przednia
Wymiar stożka: 12,6 mm
Kod kreskowy: 3159, 4031185919814

20,17 zł zawiera VAT

69-0086 MG - Końcówka kierownicza MAXGEAR

Wysyłka w 24 godz.

69-0086 MG MAXGEAR

Końcówka kierownicza MAXGEAR

Gwint zewn.: M14 x 1,5 mm
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Strona zabudowy: zewnętrzny

23,74 zł zawiera VAT

TA1180 DEL - Końcówka drążka DELPHI

Wysyłka w 24 godz.

TA1180 DEL DELPHI

Końcówka drążka DELPHI

Długość: 98 mm
Szerokość: 35 mm
Wymiar gwintu: M14x1.5
Wymiar stożka: 13 mm
Wysokość: 68 mm
Kod kreskowy: 5012759849521

26,20 zł zawiera VAT

F02384 - Końcówka kierownicza FEBI DB

Wysyłka w 24 godz.

F02384 FEBI BILSTEIN

Końcówka kierownicza FEBI DB

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Ciężar: 0,27 kg
Gwint zewn.: M14 x 1,5 mm
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Strona zabudowy: zewnętrzny
Kod kreskowy: 4027816023845

28,04 zł zawiera VAT

5033319 NK - Końcówka kierownicza NK

Wysyłka w 48 godz.

5033319 NK NK

Końcówka kierownicza NK

Ciężar netto: 0,33 kg
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Wymiar gwintu: 14x1,5

28,04 zł zawiera VAT

10703 03 - Końcówka kierownicza LEMFORDER DB

Wysyłka w 24 godz.

10703 03 LEMFORDER

Końcówka kierownicza LEMFORDER DB

Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Strona zabudowy: zewnętrzny
Wymiar gwintu: M14x1,5
Kod kreskowy: 2502310570511, 4047437475311

30,14 zł zawiera VAT

JTE397 - Końcówka kierownicza TRW /P/ DB W124

Wysyłka w 24 godz.

JTE397 TRW

Końcówka kierownicza TRW /P/ DB W124

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
Długość: 80 mm
Gwint zewn.: M14x1.5 mm
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Wymiar gwintu: M10x1
Wymiar stożka: 14 mm
Kod kreskowy: 3322937907007

35,18 zł zawiera VAT

10711 02 - Końcówka kierownicza LEMFORDER DB

Wysyłka w 24 godz.

10711 02 LEMFORDER

Końcówka kierownicza LEMFORDER DB

Dla numeru OE: 124 330 08 03
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Strona zabudowy: zewnętrzny
Wymiar gwintu: M14x1,5

41,33 zł zawiera VAT

D130127 - Końcówka kierownicza DENCKERMANN /przód/ /wewnętrzna/ DB W123 82-/S W126 84-

Chwilowo niedostępny

D130127 DENCKERMANN 3 LATA GWARANCJI

Końcówka kierownicza DENCKERMANN /przód/ /wewnętrzna/ DB W123 82-/S W126 84-

DENCKERMANN 3 LATA GWARANCJI

Strona zabudowy: z obu stron
Kod kreskowy: 5901225733818

14,64 zł zawiera VAT

10 71 0006 SWA - Końcówka kierownicza SWAG /zewnętrzna/ /L/P/

Chwilowo niedostępny

10 71 0006 SWA SWAG

Końcówka kierownicza SWAG /zewnętrzna/ /L/P/

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Ciężar: 0,27 kg
Gwint zewn.: M14 x 1,5 mm
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Strona zabudowy: zewnętrzny

19,19 zł zawiera VAT

19846M - Końcówka kierownicza MAPCO L

Chwilowo niedostępny

19846M MAPCO GERMANY

Końcówka kierownicza MAPCO L

Długość: 80 mm
Gwint zewn.: M10x1 mm
Parzyste numery artykułów: 19849
Strona zabudowy: zewnętrzny
Wymiar stożka: 12,7 mm

23,37 zł zawiera VAT

02.31.011 TRU - Końcówka kieronicza TRUCKTEC

Chwilowo niedostępny

02.31.011 TRU TRUCKTEC GERMANY

Końcówka kieronicza TRUCKTEC

TRUCKTEC GERMANY

Dla numeru OE: 000 338 5110
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Kod kreskowy: 4038081202996

23,86 zł zawiera VAT

19848M - Końcówka kierownicza MAPCO P

Chwilowo niedostępny

19848M MAPCO GERMANY

Końcówka kierownicza MAPCO P

Długość: 80 mm
Gwint zewn.: M10x1 mm
Parzyste numery artykułów: 19847
Strona zabudowy: wewnątrz
Wymiar stożka: 12,7 mm

24,11 zł zawiera VAT

22-00928 DYS - Końcówka kierownicza DYS /P/

Chwilowo niedostępny

22-00928 DYS DYS

Końcówka kierownicza DYS /P/

Ciężar: 0,273 kg
Długość: 80 mm
Rozmiar gwintu 1: M14x1.5
Rozmiar gwintu 2: M10x1
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Kod kreskowy: 8435229408627

24,97 zł zawiera VAT

ME-ES-6129 MOO - Końcówka kierownicza MOOG

Chwilowo niedostępny

ME-ES-6129 MOO MOOG FEDERAL MOGUL

Końcówka kierownicza MOOG

MOOG FEDERAL MOGUL

Długość 1: 80 mm
Długość 2: 18 mm
Długość opakowania: 12,5 cm
Kształt: prosty
Rodzaj połączenia: Pojemnik
Rozmiar gwintu 1: M10X1
Rozmiar gwintu 2: M14X1.5
Strona zabudowy: Oś przednia
Szerokość opakowania: 9 cm
Wysokość opakowania: 8 cm
Średnica 1: 14 mm

26,20 zł zawiera VAT

78060AL - Końcówka kierownicza ALTE /przód P/ DB S-CLASS (W126) 79-91

Chwilowo niedostępny

78060AL ALTE

Końcówka kierownicza ALTE /przód P/ DB S-CLASS (W126) 79-91

Długość: 82 mm
Parzyste numery artykułów: 78280AL
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Wymiar gwintu: M14 x 1,5
Wymiar stożka: 14,2 mm
Kod kreskowy: 8684245000432

26,32 zł zawiera VAT

54025708 METZ - Końcówka kierownicza METZGER DB

Chwilowo niedostępny

54025708 METZ METZGER

Końcówka kierownicza METZGER DB

Gwarancja: 3 lata gwarancji lub do 75 000km
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
Wymiar gwintu: M14x1,5
Kod kreskowy: 4250032524975

28,04 zł zawiera VAT

9006529 SAS - Końcówka kierownicza SASIC

Chwilowo niedostępny

9006529 SAS SASIC

Końcówka kierownicza SASIC

Dla numeru OE: 0003385410
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Strona zabudowy: zewnętrzny
Wymiar gwintu: M14x1,5

31,24 zł zawiera VAT

78416AL - Końcówka kierownicza ALTE /przód/ DB E-CLASS (W124) 93-95

Chwilowo niedostępny

78416AL ALTE

Końcówka kierownicza ALTE /przód/ DB E-CLASS (W124) 93-95

Długość: 82 mm
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Wymiar gwintu: M14 x 1,5
Wymiar stożka: 16,5 mm
Kod kreskowy: 8684245200306

36,90 zł zawiera VAT

MERCEDES-BENZ

124 T-Model (S124)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 T M 102.922 benzyna 1997 105 77 1989.09 1992.10 200 T (124.080) M 102.922 benzyna 1996 105 77 1986.01 1990.05 200 T (124.080) M 102.922 benzyna 1996 109 80 1985.09 1989.08 200 T D (124.180) OM 601.912 olej napędowy 1997 72 53 1985.09 1991.08 200 T D (124.180) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1988.09 1991.08 200 TE M 102.963 benzyna 1996 122 90 1988.09 1989.12 200 TE (124.079) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1986.05 1993.06 200 TE (124.081) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1988.09 1992.08 220 TE (124.082) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1992.10 1993.05 230 TE (124.083) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1985.09 1992.08 230 TE (124.083) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1985.09 1992.08 230 TE Cat (124.083) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1992.08 250 T D (124.185) OM 602.912 olej napędowy 2497 90 66 1985.09 1993.06 250 T D (124.185) OM 602.912 olej napędowy 2497 94 69 1989.01 1993.06 250 TD Turbo (124.188) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1988.03 1993.07 260 TE FGST. M 103.940 benzyna 2597 160 118 1989.09 1992.08 260 TE FGST. M 103.940 benzyna 2597 166 122 1985.09 1989.12 280 TE (124.088) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1992.10 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 109 80 1986.09 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 110 81 1989.01 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 113 83 1989.01 1993.06 300 T Turbo-D OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1989.01 300 T Turbo-D (124.193) OM 603.960 olej napędowy 2996 147 108 1989.01 1993.06 300 TD T OM 603.960 olej napędowy 2996 136 100 1992.06 1993.05 300 TE (124.090) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1986.01 1992.08 300 TE (124.090) M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.01 1989.12 300 TE-24 (124.091) M 104.980 benzyna 2960 220 162 1989.09 1992.08 300 TE-24 (124.091) M 104.980 benzyna 2960 231 170 1989.09 1992.08 320 TE (124.092) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1992.10 1993.06

124 coupe (C124)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 CE (124.040) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1992.07 1993.07 200 CE (124.041) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1990.03 1992.12 200 CE (124.041) M 102.963 benzyna 1996 122 90 1990.03 1992.12 220 CE (124.042) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1992.10 1993.05 230 CE (124.043) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1987.03 1992.12 230 CE (124.043) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1987.03 1992.12 230 CE Cat (124.043) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1992.12 300 CE M 103.983 benzyna 2960 188 138 1987.03 1989.12 300 CE (124.050) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1987.03 1993.05 300 CE-24 (124.051) M 104.980 benzyna 2960 220 162 1989.09 1992.12 300 CE-24 (124.051) M 104.980 benzyna 2960 231 170 1989.09 1992.12 320 CE (124.052) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1992.10 1993.05

124 kabriolet (A124)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 300 CE-24 (124.061) M 104.980 benzyna 2960 220 162 1992.04 1993.06 300 CE-24 (124.061) M 104.980 benzyna 2960 231 170 1992.04 1993.06 320 CE (124.066) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1992.10 1993.05

124 sedan (W124)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 M 102.922 benzyna 1996 105 77 1986.01 1992.10 200 (124.020) M 102.922 benzyna 1996 102 75 1986.01 1990.05 200 (124.020) M 102.922 benzyna 1996 109 80 1985.12 1990.05 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 72 53 1984.12 1989.08 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1989.08 1993.06 200 E M 102.922 benzyna 1997 105 77 1992.11 1993.05 200 E (124.019) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1992.10 1993.06 200 E (124.021) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1988.09 1993.08 200 E (124.021) M 102.963 benzyna 1996 122 90 1988.09 1989.12 220 E (124.022) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1992.10 1993.06 230 E (124.023) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1984.12 1992.03 230 E (124.023) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1985.01 1993.06 230 E Cat (124.023) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1993.06 250 D (124.125) OM 602.912 olej napędowy 2497 90 66 1985.04 1993.06 250 D (124.125) OM 602.912 olej napędowy 2497 94 69 1989.01 1993.06 250 Turbo-D (124.128) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1988.09 1993.06 260 E (124.026) M 103.940 benzyna 2597 160 118 1985.09 1992.08 260 E (124.026) M 103.940 benzyna 2597 166 122 1985.09 1989.12 280 E (124.028) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1992.10 1993.06 300 D OM 602.962 olej napędowy 2497 121 90 1989.09 1993.06 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 109 80 1984.12 1989.08 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 110 81 1990.06 1993.06 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 113 83 1989.08 1993.06 300 E M 103.980 benzyna 2960 188 138 1985.01 1985.12 300 E M 103.983 benzyna 2960 188 138 1985.06 1992.08 300 E (124.030) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1985.08 1992.08 300 E-24 (124.031) M 104.980 benzyna 2960 220 162 1988.09 1992.08 300 E-24 (124.031) M 104.980 benzyna 2960 231 170 1988.09 1992.08 300 E-24 AMG (124.031) M 104.980 (AMG 3.4) benzyna 3428 272 200 1991.09 1993.06 300 Turbo-D (124.133) OM 603.960 olej napędowy 2996 147 108 1988.09 1993.06 300 Turbo-D (124.133) OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1988.09 320 E (124.032) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1992.10 1993.06 500 E benzyna 4973 320 235 1991.09 1993.06

KLASA E (W124)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do E 200 (124.019) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1993.06 1995.06 E 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1993.06 1995.06 E 220 (124.022) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1993.06 1995.06 E 250 D (124.126, 124.129) OM 605.911 olej napędowy 2497 113 83 1993.07 1995.06 E 250 Turbo-D (124.128) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1993.06 1995.06 E 280 (124.028) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1993.06 1995.06 E 280 (124.029) M 104.942 benzyna 2799 193 142 1993.06 1995.06 E 300 D (124.131) OM 606.910 olej napędowy 2996 136 100 1993.07 1995.06 E 300 Turbo-D (124.133) OM 603.960 olej napędowy 2996 147 108 1993.06 1995.06 E 320 (124.032) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1993.06 1995.06

KLASA E T-Model (S124)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do E 200 T (124.079) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1993.06 1996.06 E 220 T (124.082) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1993.06 1996.06 E 250 TD (124.186) OM 605.911 olej napędowy 2497 113 83 1993.06 1996.06 E 250 Turbo D OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1993.06 1996.06 E 280 T (124.088) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1993.06 1996.06 E 280 T (124.088) M 104.942 benzyna 2799 193 142 1993.06 1996.06 E 300 T Turbo-D (124.193) OM 603.960 olej napędowy 2996 147 108 1993.06 1996.06 E 300 TD (124.191) OM 606.910 olej napędowy 2996 136 100 1993.06 1996.06 E 320 T (124.092) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1993.06 1996.06 E 36 T AMG (124.092) M 104.992 (AMG 3.6) benzyna 3606 272 200 1994.05 1996.06

KLASA E coupe (C124)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do E 200 (124.040) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1993.06 1997.06 E 220 (124.042) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1993.06 1997.06 E 320 (124.052) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1993.06 1997.06 E 36 AMG (124.052) M 104.992 (AMG 3.6) benzyna 3606 272 200 1994.05 1997.06

KLASA E kabriolet (A124)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do E 200 (124.060) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1993.06 1998.03 E 220 (124.062) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1993.06 1998.03 E 320 (124.066) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1993.06 1998.03 E 36 AMG (124.066) M 104.992 (AMG 3.6) benzyna 3606 272 200 1994.05 1998.03

MOOG FEDERAL MOGUL

Marka MOOG® to innowacyjne produkty do układu kierowniczego i zawieszenia, takie jak przeguby kulowe, drążki osiowe czy końcówki drążków kierowniczych, które zapewniają najlepsze pokrycia rynku części, jakość i niezawodność. Produkty MOOG® dostarczą Ci wszystko czego potrzebujesz do swojego samochodu. W ciągu ostatniej dekady nastąpił czwarty etap rewolucji przemysłowej, czyli "Przemysł 4.0", wprowadzający nowe technologie i możliwości produkcyjne, które wykorzystują łączność cyfrową do szybszej i bezpieczniejszej niż kiedykolwiek wcześniej produkcji towarów o wysokiej jakości. MOOG zrewolucjonizował wszystkie działania produkcyjne i montażowe, wykorzystując innowacyjną technologię i powiązane procesy, aby dostarczyć nową generację części układu kierowniczego i zawieszenia. Części, które są bezpieczniejsze i trwalsze oraz pomagają zapewnić właścicielowi pojazdu lepsze wrażenia z jazdy. Jednym z elementów Przemysłu 4.0 jest Internet rzeczy (IoT). Sieć IoT umożliwia połączenie pomiędzy maszynami, czujnikami i innymi urządzeniami. Ta rozległa sieć pozwala urządzeniom na wymianę danych w czasie rzeczywistym oraz pozwala zarówno maszynom, jak i ich operatorom na ciągłą analizę danych i podejmowanie odpowiednich działań w celu rozwiązywania problemów i wprowadzania poprawek, które zapewnią dobrą wydajność, spójność i, co najważniejsze, wyższą jakość produktu. Oczywiście ulepszanie procesów produkcyjnych wymaga znacznie więcej niż skutecznej komunikacji cyfrowej. Wymaga również umiejętności ciągłego gromadzenia właściwych informacji i uczenia się na ich podstawie, aby każda generacja produktu była lepsza od poprzedniej.

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.