MAZDA 121 II (DB) (1.3 i 16V (DB3PA))

Marka: MAZDA Model: 121 II (DB) Slilnik: 1.3 i 16V (DB3PA) Kody: B3C9 Paliwo: benzyna Pojemność: 1324 Moc [KM]: 72 Moc [kW]: 53 Typ nadwozia: sedan Cylindry: 4 Cylindry (zawory): 4 Napęd: Napęd przednich kół Komora spalania: wtrysk do kolektora dolotowego / gaźnik Produkcja od: 1990.11 Produkcja do: 1996.03

Lista produktów

Sortowanie:

Tylko dostępne

55266 AIC - Filtr skrzyni automatycznej AIC VAG/FIAT ITP

Wysyłka w 24 godz.

55266 AIC AIC

Filtr skrzyni automatycznej AIC VAG/FIAT ITP

Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
Specyfikacja: Magnetfilter
Strona zabudowy: od przekładni kierowniczej do zbiornika wyrównawczego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Średnica: 10 mm
Kod kreskowy: 4046283552665

128,90 zł zawiera VAT

Szczegóły

140-02-014 - Przekładnia kierownicza DEPO FORD FIESTA [IV]/PUMA/MAZDA 121 [III] 95-03

Wysyłka w 24 godz.

140-02-014 DEPO

Przekładnia kierownicza DEPO FORD FIESTA [IV]/PUMA/MAZDA 121 [III] 95-03

Długość: 1 195 mm
Tryb pracy: hydrauliczny
Kod kreskowy: 5905993152451

723,49 zł zawiera VAT

Szczegóły

Chwilowo niedostępny

29990M MAPCO GERMANY

Filtr hydrauliczny MAPCO

Długość: 126 mm
Ograniczenia producenta: Schutzfilter
Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
Specyfikacja: Magnetfilter
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Ø kołnierza: 10 mm

81,30 zł zawiera VAT

Szczegóły

29991M - Filtr hydrauliczny MAPCO /układ kierowniczy/ ABARTH

Chwilowo niedostępny

29991M MAPCO GERMANY

Filtr hydrauliczny MAPCO /układ kierowniczy/ ABARTH

Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
Specyfikacja: Magnetfilter
Ø kołnierza: 12 mm
Kod kreskowy: 4043605161796

170,23 zł zawiera VAT

Szczegóły

JRP681 - Przekładnia kierownicza TRW FORD

Chwilowo niedostępny

JRP681 TRW

Przekładnia kierownicza TRW FORD

Długość całkowita: 1 196 mm
Długość przegub osiowy: 192 mm
Liczba otworów do mocowania: 2
Ograniczenia producenta: VISTEON
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x2
Rozstaw śrub mocujących: 420 mm
Tryb pracy: hydrauliczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: czworokąt
Wymiar gwintu: 10
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 33
Średnica przyłącza przewodu powrotnego: 16 mm
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 18,5
Średnica złączki hydraulicznej: 16 mm