Układ kierowniczy
Ciśnienie robocze: 170 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 135 bar
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 170 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Ciśnienie: 175 bar
Dla producentów przekładni kierowniczych: TRW
Liczba obrotów koła kierownicy: 5,5
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza obiegowa
Stosunek przełożenia: 20,9:1
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: dla układu kierowniczego dwuobwodowego
Kod kreskowy:
3322938148492
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu 1: M 26 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
Chwilowo niedostępny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update)
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: elektryczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z elektrycznym układem wspomagania kierownicy
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 22 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 135 mm
Chwilowo niedostępny
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 150 bar
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 22 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 16 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa wielotłoczkowa promieniowa
Ø rozmieszczenia otworów: 104 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 140 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 160 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego