Układ kierowniczy
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 150 bar
Dla producentów przekładni kierowniczych: TRW
Liczba obrotów koła kierownicy: 4,9
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza obiegowa
Stosunek przełożenia: 18,6:1
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: dla pojedynczego obiegu kierowania
Kod kreskowy:
3322937879830
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 170 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: Pompa tandemowa
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Chwilowo niedostępny
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 4
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 150 bar
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 130 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 16 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 26 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 104 mm
Chwilowo niedostępny
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 135 bar
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Tryb pracy: hydrauliczny
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie robocze: 140 bar
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu 1: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Ciśnienie: 143 bar
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: Pompa tandemowa
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z aktywnym układem kierowniczym