Układ kierowniczy
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 106 bar
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ciśnienie: 180 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 3
Rodzaj zaworu: Zawór ograniczający ciśnienie
Rozmiar gwintu 1: M 26 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 16 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: Pompa tandemowa
Ø rozmieszczenia otworów: 103 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 150 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 26 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 104 mm
Chwilowo niedostępny
Ciśnienie: 180 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 4
Rozmiar gwintu 1: M 22 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 33 x 2
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa wielotłoczkowa promieniowa
Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
Długość całkowita: 1 046 mm
Liczba otworów do mocowania: 2
Ograniczenia producenta: JTEKT
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
Rozstaw śrub mocujących: 260 mm
Suw: 127 mm
Tryb pracy: elektryczny
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 52 mm
Długość całkowita: 1 040 mm
Liczba otworów do mocowania: 2
Ograniczenia producenta: JTEKT
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M16x1,5
Rozstaw śrub mocujących: 260 mm
Suw: 130 mm
Tryb pracy: elektryczny
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 52 mm
Długość całkowita: 1 050 mm
Ograniczenia producenta: JTEKT
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M16x1,5
Rozstaw śrub mocujących: 260 mm
Suw: 128 mm
Tryb pracy: elektroniczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z silnikiem elektrycznym
Długość: 1 040,1 mm
Ograniczenia producenta: KOYO
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
Suw: 128 mm
Tryb pracy: elektroniczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: bez zazębienia
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 52 mm
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 15 mm
Długość całkowita: 1 045 mm
Gwint zewn.: M14x1,5 mm
Liczba otworów do mocowania: 2
Ograniczenia producenta: JTEKT
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rodzaj przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
Rozstaw śrub mocujących: 260 mm
Suw: 127 mm
Tryb pracy: elektryczny
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 52 mm
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 18,5 mm
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Ciśnienie: 150 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Rodzaj zaworu: Zawór ograniczający ciśnienie
Rozmiar gwintu 1: 3/4" 16 UNF-2B
Rozmiar gwintu 2: 1 1/16" 12 UN-2B
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Chwilowo niedostępny
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 135 mm
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Ciśnienie: 12 bar
Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rodzaj zaworu: Zawór ograniczający ciśnienie
Rozmiar gwintu 1: M 26 x 1,5
Rozmiar gwintu 2: M 18 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: Pompa tandemowa
Ø rozmieszczenia otworów: 106,4 mm
Chwilowo niedostępny
Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): OE-Nr. 701 419 081 A
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Chwilowo niedostępny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: z końcówkami drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze sterownikiem
Ograniczenia producenta: MOBIS
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: elektryczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z regulowaną kolumną kierownicy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z silnikiem elektrycznym
Ograniczenia producenta: MOBIS
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Tryb pracy: elektryczny
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z regulowaną kolumną kierownicy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przegubu osiowego
Długość całkowita: 629 mm
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 40
Ograniczenia producenta: TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozstaw śrub mocujących: 430 mm
Tryb pracy: hydrauliczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 27 mm
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17,5 mm
Chwilowo niedostępny
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozmiar gwintu 1: M 22 x 1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ pompy: pompa łopatkowa
Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
Układ kierowniczy
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
Chwilowo niedostępny
