Do następnej wysyłki zostało 18:07:24!

infolinia

  • Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00      nr.tel: +48 799 281 045

KTD Sp.z o.o.
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
0,00 zł
icon

Pompa hamulcowa DELPHI

Pompa hamulcowa to kluczowy element układu
hamulcowego, zaliczany do mechanizmów sterowania. Reaguje na wciśnięcie
pedału hamulca, powodując wytworzenie odpowiedniego ciśnienia płynu
hamulcowego i tłoczenie go do układu z odpowiednią siłą. Innymi słowy –
transportuje płyn hamulcowy, umożliwiając bezpieczne zatrzymanie się
pojazdu.

Najczęściej stosuje się pompy tłokowe.

  • Otwór Ø: 19 mm
  • System hamulcowy: Lucas
247,60
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 24 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 300 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34
  • pon-pt. 8:00-19:00
  • sob. 9:00-15:00
Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
P17527 SAM - Pompa hamulcowa SAMKO Wysyłka w 24 godz.
  • Materiał: Aluminium
  • Otwór Ø 1: 23,81 mm
  • Otwór Ø 2: 19,05 mm
  • System hamulcowy: TRW
  • Wymiar gwintu: 10 X 1 (3)
  • Kod kreskowy: 8032532023815
214,76 zł zawiera VAT
F12269 - Pompa hamulcowa FEBI MERCEDES W124 85-96 Wysyłka w 24 godz.
  • Ciężar: 0,545 kg
  • Dla numeru OE: 004 430 39 01
  • Gwint wewnętrzny: M10 x 1 mm
244,77 zł zawiera VAT
PMK116 - Pompa hamulcowa TRW DB W124 85-96 Wysyłka w 24 godz.
  • Liczba połączeń: 3
  • Ograniczenia producenta: TRW
  • Rozmiar gwintu 1: M10x1
  • Średnica 1: 23,8 mm
  • Średnica 2: 19 mm
378,10 zł zawiera VAT
10 91 2269 SWA - Pompa hamulcowa SWAG 23.81/19.05 Chwilowo niedostępny
  • Ciężar: 0,545 kg
  • Gwint wewnętrzny: M10 x 1 mm
221,40 zł zawiera VAT
41839X ABS - Pompa hamulcowa ABS DB W124 23,80 Chwilowo niedostępny
  • Ciężar: 0,67 kg
  • Długość 1: 57,4 mm
  • Długość 2: 109,6 mm
  • Liczba otworów do mocowania: 2
  • Liczba połączeń: 3
  • Materiał: Aluminium
  • Rozmiar gwintu 1: 3x M10x1.0
  • System hamulcowy: ATE
  • Średnica tłoka 1: 23,8 mm
  • Średnica tłoka 2: 19 mm
  • Kod kreskowy: 8717109066173
303,32 zł zawiera VAT
05-0177 MET - Pompa hamulcowa METELLI DB 190 II (W201) 2.3-16 E (201.034) /2.5 E EVOLUTION II Chwilowo niedostępny
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica 1/Średnica 2: 23,81 mm
  • Kod kreskowy: 8032747091562
396,55 zł zawiera VAT
03.2023-0825.3 - Pompa hamulcowa ATE DB W124 85-96 Chwilowo niedostępny
  • Długość 1: 57,4 mm
  • Długość 2: 109,6 mm
  • Liczba połączeń: 3
  • Wymiar gwintu: M10x1
  • Średnica 1: 23,8 mm
  • Średnica 2: 19 mm
500,36 zł zawiera VAT
0 986 480 020 - Pompa hamulcowa BOSCH DB W124 85-96 Chwilowo niedostępny
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez zbiornika płynu hamulcowego
  • Liczba połączeń: 3
  • Materiał: Aluminium
  • Rozmiar gwintu 1: M 10 x 1
  • Średnica tłoka: 19,05 mm
656,33 zł zawiera VAT
8AM 355 500-401 - Pompa hamulcowa HELLA PAGID Chwilowo niedostępny
  • Gwintowana złączka: M10 x 1 (x3)
  • Materiał: Aluminium
  • Otwór Ø 1: 19,05 mm
  • Otwór Ø 2: 23,81 mm
  • System hamulcowy: TRW
  • Techniczny numer informacyjny: AM0040
1 171,82 zł zawiera VAT
124 T-Model (S124)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 T M 102.922 benzyna 1997 105 77 1989.09 1992.10 200 T (124.080) M 102.922 benzyna 1996 105 77 1986.01 1990.05 200 T (124.080) M 102.922 benzyna 1996 109 80 1985.09 1989.08 200 T D (124.180) OM 601.912 olej napędowy 1997 72 53 1985.09 1991.08 200 T D (124.180) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1988.09 1991.08 200 TE M 102.963 benzyna 1996 122 90 1988.09 1989.12 200 TE (124.079) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1986.05 1993.06 200 TE (124.081) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1988.09 1992.08 220 TE (124.082) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1992.10 1993.05 230 TE (124.083) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1985.09 1992.08 230 TE (124.083) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1985.09 1992.08 230 TE Cat (124.083) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1992.08 250 T D (124.185) OM 602.912 olej napędowy 2497 94 69 1989.01 1993.06 250 TD Turbo (124.188) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1988.03 1993.07 260 TE FGST. M 103.940 benzyna 2597 160 118 1989.09 1992.08 260 TE FGST. M 103.940 benzyna 2597 166 122 1985.09 1989.12 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 109 80 1986.09 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 110 81 1989.01 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 113 83 1989.01 1993.06 300 T Turbo-D OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1989.01 300 T Turbo-D (124.193) OM 603.960 olej napędowy 2996 147 108 1989.01 1993.06 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1989.01 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) OM 603.963 olej napędowy 2996 147 108 1989.01 1993.06 300 TE (124.090) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1986.01 1992.08 300 TE (124.090) M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.01 1989.12 300 TE 4-matic (124.290) M 103.985 benzyna 2960 180 132 1986.09 1993.06 300 TE 4-matic (124.290) M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.09 1989.12 300 TE-24 (124.091) M 104.980 benzyna 2960 220 162 1989.09 1992.08 300 TE-24 (124.091) M 104.980 benzyna 2960 231 170 1989.09 1992.08
124 sedan (W124)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 M 102.922 benzyna 1996 105 77 1986.01 1992.10 200 (124.020) M 102.922 benzyna 1996 102 75 1986.01 1990.05 200 (124.020) M 102.922 benzyna 1996 109 80 1985.12 1990.05 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 72 53 1984.12 1989.08 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1989.08 1993.06 200 E (124.021) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1988.09 1993.08 200 E (124.021) M 102.963 benzyna 1996 122 90 1988.09 1989.12 220 E (124.022) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1992.10 1993.06 230 E (124.023) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1984.12 1992.03 230 E (124.023) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1985.01 1993.06 230 E Cat (124.023) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1993.06 250 D (124.125) OM 602.912 olej napędowy 2497 90 66 1985.04 1993.06 250 D (124.125) OM 602.912 olej napędowy 2497 94 69 1989.01 1993.06 250 Turbo-D (124.128) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1988.09 1993.06 260 E (124.026) M 103.940 benzyna 2597 160 118 1985.09 1992.08 260 E (124.026) M 103.940 benzyna 2597 166 122 1985.09 1989.12 260 E 4-matic (124.226) M 103.943 benzyna 2597 160 118 1986.09 1992.08 260 E 4-matic (124.226) M 103.940 benzyna 2597 166 122 1986.12 1989.12 280 E (124.028) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1992.10 1993.06 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 109 80 1984.12 1989.08 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 110 81 1990.06 1993.06 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 113 83 1989.08 1993.06 300 D 4-matic (124.330) OM 603.913 olej napędowy 2996 109 80 1986.09 1992.08 300 D 4-matic (124.330) OM 603.913 olej napędowy 2996 113 83 1989.08 1993.06 300 E M 103.980 benzyna 2960 188 138 1985.01 1985.12 300 E M 103.983 benzyna 2960 188 138 1985.06 1992.08 300 E (124.030) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1985.08 1992.08 300 E 4-matic M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.09 1992.02 300 E 4-matic (124.230) M 103.985 benzyna 2960 180 132 1986.09 1993.06 300 E-24 (124.031) M 104.980 benzyna 2960 220 162 1988.09 1992.08 300 E-24 (124.031) M 104.980 benzyna 2960 231 170 1988.09 1992.08 300 E-24 AMG (124.031) M 104.980 (AMG 3.4) benzyna 3428 272 200 1991.09 1993.06 300 Turbo-D (124.133) OM 603.960 olej napędowy 2996 147 108 1988.09 1993.06 300 Turbo-D (124.133) OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1988.09 300 Turbo-D 4-matic (124.333) OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1988.09 300 Turbo-D 4-matic (124.333) OM 603.963 olej napędowy 2996 147 108 1988.01 1993.06

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.