Do następnej wysyłki zostało 0-13:27:05!

infolinia
- Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00 nr.tel: +48 799 281 045
Ulubione
Zaloguj się

infolinia

Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00 nr.tel: +48 799 281 045

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Twój koszyk

0,00 zł

Części zamienne

Czyszczenie reflektorów

Czyszczenie szyb

Dodatki

Elektryka

Filtry

Klimatyzacja

Koła/opony

Nadwozie

Napęd dodatkowy

Napęd hybrydowy/elektryczny

Napęd koła

Napęd osi

Napęd paskowy

Narzędzia specjalne

Ogrzewanie/wentylacja

Silnik

Skrzynia biegów

Sprzęgło/części montażowe

Systemy bezpieczeństwa

Systemy informacji/komunikacji

Systemy komfortowe

System tworzenia mieszanki paliwowej

System zamykania

Układ chłodzenia

Układ hamulcowy

Układ hydrauliczny

Układ kierowniczy

Układ wydechowy

Układ zapłonowy

Układ zasilania paliwem

Wyposażenie wnętrza

Zawieszenie/tłumienie

Zawieszenie osi/prowadzenie koła

Zestaw zaczepu przyczepy

Akcesoria

Artykuły ostrzegawcze i ratunkowe

Dywaniki

Emblematy

Kompresory

Łańcuchy śniegowe

Podnośniki

Pokrowce

Pompki i ciśnieniomierze

Prostowniki i kable rozruchowe

Ramki do tablic rejestracyjnych

Skrobaczki

Ścierki i gąbki

Wycieraczki

Zestawy narzędzi

Żarówki

Oleje i chemia

Chemia warsztatowa

Dodatki do benzyny

Dodatki do oleju

Dodatki do oleju napędowego

Kosmetyki samochodowe

Oleje do pił

Oleje do samochodów ciężarowych

Oleje motocyklowe

Oleje przekładniowe

Oleje silnikowe

Płukanki

Płyny AD-BLUE

Płyny do chłodnic

Płyny do spryskiwaczy

Płyny hamulcowe

Preparaty antykorozyjne

Opony

Opony całoroczne

Opony letnie

Opony zimowe

Części oryginalne

Łącznik stabilizatora SIDEM /L/P/

symbol: 71161 SID

producent: SIDEM

71161 SID - Łącznik stabilizatora SIDEM /L/P/

Dział badań i rozwoju odgrywa decydującą rolę w organizacji. Pracownicy z działu badań i rozwoju stale ulepszają produkty oraz procesy produkcyjne. Jakość, wydajność i bezpieczeństwo to słowa kluczowe. Technologia inżynierii odwrotnej gwarantuje, że jakość produktów wytwarzanych w Sidem jest co najmniej równa urządzeniom oryginalnym. Innowacja nie jest celem samym w sobie, lecz jest środkiem do osiągnięcia technicznej doskonałości. Do tego służy supernowoczesne centrum badawcze. W połączeniu z wieloletnim doświadczeniem i znajomością rynku obiekty badawcze pozwalają nadal zaspokajać wszystkie potrzeby rynku oraz przewidywać nowe trendy i zmiany. Za pomocą programu Unigraphics mogą wykonać symulacje wszystkich części w 3D. Oryginalne części są dalej ulepszane, a prototypy są dokładnie testowane i dostosowywane w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownika końcowego. Dzięki doświadczeniu i wiedzy gwarantują bardzo krótki czas opracowywania nowych zastosowań.

Więcej

Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Rozmiar gwintu 1: MM10X1,25R
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Tylko w połączeniu z: Rubbers

57,07 zł

zawiera podatek VAT

Ilość:

Wysyłka w 24 godz.

Bezpłatny zwrot w 14 dni.
Darmowa wysyłka od: 300 zł
Gwarancja najwyżej jakości.

Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34

pon-pt. 8:00-19:00
sob. 9:00-15:00

Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!

D140064 - Łącznik stabilizatora DENCKERMANN /przód/ MITSUBISHI PAJERO 91-

Wysyłka w 24 godz.

D140064 DENCKERMANN 3 LATA GWARANCJI

Łącznik stabilizatora DENCKERMANN /przód/ MITSUBISHI PAJERO 91-

DENCKERMANN 3 LATA GWARANCJI

Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy: z obu stron

15,87 zł zawiera VAT

ADC48535 BLP - Łącznik stabilizatora BLUEPRINT /przód/ MITSUBISHI PAJERO 91-

Wysyłka w 24 godz.

ADC48535 BLP BLUEPRINT

Łącznik stabilizatora BLUEPRINT /przód/ MITSUBISHI PAJERO 91-

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem
Ciężar: 0,22 kg
Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Długość: 107 mm
Długość gwintu: 56 mm
Grubość: 51 mm
Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
Kolor: czarny
Materiał: Stal
Rozmiar klucza: 17
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Szerokość: 23 mm
Średnica: 14 mm
Kod kreskowy: 5050063485356

50,55 zł zawiera VAT

28188 FEB - Łącznik stabilizatora FEBI MITSUBISHI

Wysyłka w 24 godz.

28188 FEB FEBI BILSTEIN

Łącznik stabilizatora FEBI MITSUBISHI

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładkami
Ciężar: 0,22 kg
Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Długość: 125 mm
Grubość: 55 mm
Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
Kolor: czarny
Materiał: Stal
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Szerokość: 23 mm

53,14 zł zawiera VAT

51549M - Łącznik stabilizatora MAPCO /przód/

Chwilowo niedostępny

51549M MAPCO GERMANY

Łącznik stabilizatora MAPCO /przód/

Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Długość: 109 mm
Gwint zewn.: M10x1,5 mm
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Wymagana liczba: 2

22,76 zł zawiera VAT

60Z5046-OYO - Łącznik stabilizatora OYODO

Chwilowo niedostępny

60Z5046-OYO OYODO

Łącznik stabilizatora OYODO

Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Długość: 107 mm
Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Kod kreskowy: 5904270098420

25,95 zł zawiera VAT

SLS-5544 - Łącznik stabilizatora KAVO

Chwilowo niedostępny

SLS-5544 KAVO 3 LATA GWARANCJI

Łącznik stabilizatora KAVO

KAVO 3 LATA GWARANCJI

Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
Długość: 107 mm
Rozmiar gwintu 1: M10x1.25mm
Rozmiar gwintu 2: 12mm
Strona zabudowy: Oś przednia

32,72 zł zawiera VAT

MI-LS-7245 MOO - Łącznik stabilizatora MOOG

Chwilowo niedostępny

MI-LS-7245 MOO MOOG FEDERAL MOGUL

Łącznik stabilizatora MOOG

MOOG FEDERAL MOGUL

Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Długość: 265 mm
Długość opakowania: 16,5 cm
Rodzaj połączenia: Pojemnik
Rozmiar gwintu 1: M10x1.25
Rozmiar gwintu 2: M10x1.25
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Szerokość opakowania: 6,6 cm
Wysokość opakowania: 4,7 cm
Średnica 3: 8 mm

74,17 zł zawiera VAT

80 92 8188 SWA - Łącznik stabilizatora SWAG /tył/

Chwilowo niedostępny

80 92 8188 SWA SWAG

Łącznik stabilizatora SWAG /tył/

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Ciężar: 0,22 kg
Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Długość: 125 mm
Grubość: 55 mm
Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
Kolor: czarny
Materiał: Stal
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Szerokość: 23 mm

108,73 zł zawiera VAT

MITSUBISHI

PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.5 TD (V24W) 4D56-T olej napędowy 2477 115 85 2001.07 --- 3.2 DI-D (V68W, V78W) 4M41 olej napędowy 3200 170 125 2006.09 --- 3.8 Napęd na wszystkie koła (V77W) 6G75 benzyna 3828 218 160 2002.06 ---

PAJERO II (V3_W)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 3.2 DiD 4WD 4M41 olej napędowy 3200 165 121 2000.04 2007.09 3.2 DiD 4WD 4M41 olej napędowy 3200 160 118 2005.05 2007.09

PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.8 GDi 4WD 4G93 (GDI) benzyna 1834 131 96 1997.11 1999.08 2.4 (V21W) 4G64 (8V) benzyna 2351 112 82 1991.04 1999.10 2.4 (V21W) 4G64 (16V) benzyna 2351 145 107 1996.03 1999.11 2.5 TD 4WD (V24W) 4D56-TD olej napędowy 2477 99 73 1990.12 1999.10 2.5 TDiC (V44W, V24W) 4D56-T olej napędowy 2477 99 73 1991.03 1999.08 2.5 TDiC 4WD (V34W) 4D56 (8V) olej napędowy 2477 84 62 1990.12 1993.06 2.6 4WD 4G54 benzyna 2555 103 76 1991.03 1997.10 2.6 4WD (V21W, V32W) 4G54 benzyna 2555 107 79 1991.05 1993.10 2.8 D (V46W, V26W) 4M40-T olej napędowy 2835 140 103 1993.11 1999.10 2.8 D 4WD (V46W, V26W) 4M40-A olej napędowy 2835 97 71 1993.11 1997.07 2.8 TD (V46W, V26W) 4M40-T olej napędowy 2835 125 92 1994.06 1999.10 3.0 4WD 6G72 (SOHC 24V) benzyna 2972 180 132 1993.09 1996.12 3.0 4WD 6G72 (SOHC 12V) benzyna 2972 154 113 1991.09 1993.12 3.0 4WD 6G72 (SOHC 24V) benzyna 2972 177 130 1997.11 2000.04 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 6G72 (SOHC 24V) benzyna 2972 181 133 1994.06 1997.05 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 6G72 (SOHC 24V) benzyna 2972 177 130 1997.06 1999.10 3.0 V6 4WD (V23W, V43W) 6G72 (SOHC 12V) benzyna 2972 150 110 1990.12 1997.12 3.5 4WD (V25W, V45W) 6G74 (SOHC 24V) benzyna 3497 203 149 1996.09 1999.10 3.5 Evolution (V55W) 6G74 (DOHC 24V) benzyna 3497 280 206 1997.10 1999.08 3.5 V6 24V 6G74 (DOHC 24V) benzyna 3497 216 159 1993.09 1996.12 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 6G74 (DOHC 24V) benzyna 3497 208 153 1994.06 1999.10 3.5 V6 24V (V45W, V25W) 6G74 (DOHC 24V) benzyna 3497 194 143 1997.07 1999.10

PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.4 (V21C) 4G64 (8V) benzyna 2351 112 82 1991.04 2000.04 2.5 TD 4WD (V24C) 4D56-TD olej napędowy 2477 99 73 1990.12 2000.04 3.0 V6 (V23C) 6G72 (SOHC 12V) benzyna 2972 150 110 1990.12 1995.12 3.0 V6 24V (V23C) 6G72 (SOHC 24V) benzyna 2972 181 133 1994.06 2000.04 3.0 V6 24V (V23C) 6G72 (SOHC 24V) benzyna 2972 177 130 1994.06 2000.04

Dział badań i rozwoju odgrywa decydującą rolę w organizacji. Pracownicy z działu badań i rozwoju stale ulepszają produkty oraz procesy produkcyjne. Jakość, wydajność i bezpieczeństwo to słowa kluczowe. Technologia inżynierii odwrotnej gwarantuje, że jakość produktów wytwarzanych w Sidem jest co najmniej równa urządzeniom oryginalnym. Innowacja nie jest celem samym w sobie, lecz jest środkiem do osiągnięcia technicznej doskonałości. Do tego służy supernowoczesne centrum badawcze. W połączeniu z wieloletnim doświadczeniem i znajomością rynku obiekty badawcze pozwalają nadal zaspokajać wszystkie potrzeby rynku oraz przewidywać nowe trendy i zmiany. Za pomocą programu Unigraphics mogą wykonać symulacje wszystkich części w 3D. Oryginalne części są dalej ulepszane, a prototypy są dokładnie testowane i dostosowywane w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownika końcowego. Dzięki doświadczeniu i wiedzy gwarantują bardzo krótki czas opracowywania nowych zastosowań.

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.