Do następnej wysyłki zostało 08:18:54!

infolinia
- Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00 nr.tel: +48 799 281 045
Ulubione
Zaloguj się

infolinia

Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00 nr.tel: +48 799 281 045

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Twój koszyk

0,00 zł

Części zamienne

Czyszczenie reflektorów

Czyszczenie szyb

Dodatki

Elektryka

Filtry

Klimatyzacja

Koła/opony

Nadwozie

Napęd dodatkowy

Napęd hybrydowy/elektryczny

Napęd koła

Napęd osi

Napęd paskowy

Narzędzia specjalne

Ogrzewanie/wentylacja

Silnik

Skrzynia biegów

Sprzęgło/części montażowe

Systemy bezpieczeństwa

Systemy informacji/komunikacji

Systemy komfortowe

System tworzenia mieszanki paliwowej

System zamykania

Układ chłodzenia

Układ hamulcowy

Układ hydrauliczny

Układ kierowniczy

Układ wydechowy

Układ zapłonowy

Układ zasilania paliwem

Wyposażenie wnętrza

Zawieszenie/tłumienie

Zawieszenie osi/prowadzenie koła

Zestaw zaczepu przyczepy

Akcesoria

Artykuły ostrzegawcze i ratunkowe

Dywaniki

Emblematy

Kompresory

Łańcuchy śniegowe

Podnośniki

Pokrowce

Pompki i ciśnieniomierze

Prostowniki i kable rozruchowe

Ramki do tablic rejestracyjnych

Skrobaczki

Ścierki i gąbki

Wycieraczki

Zestawy narzędzi

Żarówki

Oleje i chemia

Chemia warsztatowa

Dodatki do benzyny

Dodatki do oleju

Dodatki do oleju napędowego

Kosmetyki samochodowe

Oleje do pił

Oleje do samochodów ciężarowych

Oleje motocyklowe

Oleje przekładniowe

Oleje silnikowe

Płukanki

Płyny AD-BLUE

Płyny do chłodnic

Płyny do spryskiwaczy

Płyny hamulcowe

Preparaty antykorozyjne

Opony

Opony całoroczne

Opony letnie

Opony zimowe

Części oryginalne

Końcówka kierownicza SIDEM /P/

symbol: 3231 SID

producent: SIDEM

3231 SID - Końcówka kierownicza SIDEM /P/

Dział badań i rozwoju odgrywa decydującą rolę w organizacji. Pracownicy z działu badań i rozwoju stale ulepszają produkty oraz procesy produkcyjne. Jakość, wydajność i bezpieczeństwo to słowa kluczowe. Technologia inżynierii odwrotnej gwarantuje, że jakość produktów wytwarzanych w Sidem jest co najmniej równa urządzeniom oryginalnym. Innowacja nie jest celem samym w sobie, lecz jest środkiem do osiągnięcia technicznej doskonałości. Do tego służy supernowoczesne centrum badawcze. W połączeniu z wieloletnim doświadczeniem i znajomością rynku obiekty badawcze pozwalają nadal zaspokajać wszystkie potrzeby rynku oraz przewidywać nowe trendy i zmiany. Za pomocą programu Unigraphics mogą wykonać symulacje wszystkich części w 3D. Oryginalne części są dalej ulepszane, a prototypy są dokładnie testowane i dostosowywane w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownika końcowego. Dzięki doświadczeniu i wiedzy gwarantują bardzo krótki czas opracowywania nowych zastosowań.

Więcej

Długość: 74 mm
Parzyste numery artykułów: 3230
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: FM14X2R
Wymiar stożka: 12,6 mm

34,93 zł

zawiera podatek VAT

Ilość:

Wysyłka w 24 godz.

Bezpłatny zwrot w 14 dni.
Darmowa wysyłka od: 300 zł
Gwarancja najwyżej jakości.

Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34

pon-pt. 8:00-19:00
sob. 9:00-15:00

Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!

G1-073 - Końcówka kierownicza OPTIMAL /P/ FORD SIERRA 82- cert.TUV

Natychmiastowa wysyłka

G1-073 OPTIMAL 3 LATA GWARANCJI

Końcówka kierownicza OPTIMAL /P/ FORD SIERRA 82- cert.TUV

OPTIMAL 3 LATA GWARANCJI

Długość: 74 mm
Gwint wewnętrzny: M14 x 2,00 RHT F mm
Parzyste numery artykułów: G1-072
Rodzaj rejestracji: Sprawdzony przez TÜV/GS
Strona zabudowy: Oś przednia
Wymiar stożka: 12,6 mm
Kod kreskowy: 4031185910736

23,37 zł zawiera VAT

5032505 NK - Końcówka kierownicza NK

Wysyłka w 48 godz.

5032505 NK NK

Końcówka kierownicza NK

Ciężar netto: 0,38 kg
Parzyste numery artykułów: 5032504
Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
Wymiar gwintu: 14x2

26,08 zł zawiera VAT

TA987 DEL - Końcówka drążka DELPHI

Wysyłka w 24 godz.

TA987 DEL DELPHI

Końcówka drążka DELPHI

Długość: 94 mm
Szerokość: 59 mm
Wymiar gwintu: M14x2
Wymiar stożka: 12 mm
Wysokość: 64 mm
Kod kreskowy: 5012759852309

34,19 zł zawiera VAT

F06301 - Końcówka kierownicza FEBI FORD

Wysyłka w 24 godz.

F06301 FEBI BILSTEIN

Końcówka kierownicza FEBI FORD

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Ciężar: 0,326 kg
Długość: 75 mm
Gwint wewnętrzny: M14 x 2 mm
Gwint zewn.: M10 x 1 mm
Parzyste numery artykułów: 06302
Strona zabudowy: os przednia, z prawej

35,06 zł zawiera VAT

SKZ-TY-139 - Końcówka kierownicza NTY /L/ TOYOTA SIENNA 04-

Wysyłka w 48 godz.

SKZ-TY-139 NTY

Końcówka kierownicza NTY /L/ TOYOTA SIENNA 04-

Ciężar netto: 780 g
Kod kreskowy: 5902048879387

37,52 zł zawiera VAT

D130052 - Końcówka kierownicza DENCKERMANN /P/ FORD SIERRA 82-93

Chwilowo niedostępny

D130052 DENCKERMANN 3 LATA GWARANCJI

Końcówka kierownicza DENCKERMANN /P/ FORD SIERRA 82-93

DENCKERMANN 3 LATA GWARANCJI

Strona zabudowy: z prawej

14,02 zł zawiera VAT

69-0294 MG - Końcówka kierownicza MAXGEAR

Chwilowo niedostępny

69-0294 MG MAXGEAR

Końcówka kierownicza MAXGEAR

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Długość: 75 mm
Gwint wewnętrzny: M14 x 2 mm
Gwint zewn.: M10 x 1 mm
Parzyste numery artykułów: 69-0295
Strona zabudowy: os przednia, z prawej

22,39 zł zawiera VAT

19736M - Końcówka kierownicza MAPCO P

Chwilowo niedostępny

19736M MAPCO GERMANY

Końcówka kierownicza MAPCO P

Długość: 75 mm
Gwint wewnętrzny: M14x2,0 mm
Gwint zewn.: M10x1,0 mm
Parzyste numery artykułów: 19735
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Wymagana liczba: 1
Wymiar stożka: 12,5 mm

24,60 zł zawiera VAT

FD-ES-3369 MOO - Końcówka kierownicza MOOG

Chwilowo niedostępny

FD-ES-3369 MOO MOOG FEDERAL MOGUL

Końcówka kierownicza MOOG

MOOG FEDERAL MOGUL

Długość 1: 75 mm
Długość 2: 21,5 mm
Długość opakowania: 12,5 cm
Kształt: prosty
Rodzaj połączenia: Pojemnik
Rozmiar gwintu 1: M14X2
Rozmiar gwintu 2: M10X1.25
Strona zabudowy: Oś przednia
Szerokość opakowania: 9 cm
Wysokość opakowania: 8 cm
Średnica 1: 14 mm

28,66 zł zawiera VAT

91.00616 RTS - Końcówka kierownicza FORD SIERRA 82- P

Chwilowo niedostępny

91.00616 RTS RTS

Końcówka kierownicza FORD SIERRA 82- P

Ciężar: 0,33 kg
Długość: 75 mm
Gwint wewnętrzny 1: M14x2 mm
Gwint zewn. 2: M10x1,25 mm
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Kod kreskowy: 8435130303318

29,52 zł zawiera VAT

50 71 0001 SWA - Końcówka kierownicza SWAG /P/

Chwilowo niedostępny

50 71 0001 SWA SWAG

Końcówka kierownicza SWAG /P/

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Ciężar: 0,326 kg
Długość: 75 mm
Gwint wewnętrzny: M14 x 2 mm
Gwint zewn.: M10 x 1 mm
Parzyste numery artykułów: 50 71 0002
Strona zabudowy: os przednia, z prawej

30,38 zł zawiera VAT

78053AL - Końcówka kierownicza ALTE /przód P/ FORD SIERRA I HATCHBACK 87-93

Chwilowo niedostępny

78053AL ALTE

Końcówka kierownicza ALTE /przód P/ FORD SIERRA I HATCHBACK 87-93

Długość: 75 mm
Parzyste numery artykułów: 78054AL
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14 x 2
Wymiar stożka: 12,6 mm
Kod kreskowy: 8684245199273

30,63 zł zawiera VAT

9006354 SAS - Końcówka kierownicza SASIC

Chwilowo niedostępny

9006354 SAS SASIC

Końcówka kierownicza SASIC

Dla numeru OE: 5021413
Parzyste numery artykułów: 9006353
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14x2,0

31,00 zł zawiera VAT

22-00727 DYS - Końcówka kierownicza DYS /P/

Chwilowo niedostępny

22-00727 DYS DYS

Końcówka kierownicza DYS /P/

Ciężar: 0,384 kg
Długość: 75 mm
Rozmiar gwintu 1: M14x2
Rozmiar gwintu 2: M10x1.25
Strona zabudowy: Pozycja osi 1 z prawej
Kod kreskowy: 8435229408061

31,24 zł zawiera VAT

V25-9577 - Drążek kierowniczy VAICO ESCORT V/ VI/SIERRA

Chwilowo niedostępny

V25-9577 VAICO

Drążek kierowniczy VAICO ESCORT V/ VI/SIERRA

Ciężar: 0,369 kg
Gwint wewnętrzny: M 14 x 2 mm
Gwint zewn.: M 10 x 1 mm
Parzyste numery artykułów: V25-9610
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Kod kreskowy: 4046001402869

37,52 zł zawiera VAT

JTE198 - Końcówka kierownicza TRW ESCORT 90-/SCORPIO -94/SIERRA -9

Chwilowo niedostępny

JTE198 TRW

Końcówka kierownicza TRW ESCORT 90-/SCORPIO -94/SIERRA -9

Długość: 74 mm
Gwint wewnętrzny: M14x2 mm
Parzyste numery artykułów: JTE199
Wymiar gwintu: M10x1

79,09 zł zawiera VAT

FORD

ESCORT V (AAL, ABL)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do RS 2000 N7A benzyna 1998 150 110 1991.05 1995.01 RS 2000 4x4 N7A benzyna 1998 150 110 1991.05 1995.01

ESCORT VI (GAL, AAL, ABL)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do RS 2000 N7A benzyna 1998 150 110 1995.02 1998.02 RS 2000 4x4 N7A benzyna 1998 150 110 1995.02 1998.10

SCORPIO I (GAE, GGE)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.8 i 4x4 PRE benzyna 2792 150 110 1985.10 1986.11 2.9 i 4x4 BRC benzyna 2933 150 110 1986.09 1994.09 2.9 i 4x4 BRE, BRF, BRD benzyna 2933 145 107 1988.05 1993.02

SCORPIO I Turnier (GGE)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.9 i 4x4 BRE, BRF, BRD benzyna 2933 145 107 1988.05 1993.02

SCORPIO I sedan (GGE)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.9 i 4x4 BRE, BRF, BRD benzyna 2933 145 107 1989.12 1994.10

SIERRA I liftback (GBC)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.3 JCT benzyna 1294 60 44 1982.08 1986.12 1.6 LCS, LCT, LSD benzyna 1593 75 55 1982.08 1986.12 1.6 LSD benzyna 1597 79 58 1984.08 1986.12 1.6 LSDA benzyna 1597 69 51 1982.10 1987.02 1.8 REB benzyna 1796 90 66 1984.10 1986.12 2.0 NRD benzyna 1993 100 74 1985.10 1986.12 2.0 NET benzyna 1993 105 77 1982.08 1986.12 2.0 NYT benzyna 1999 90 66 1982.08 1984.10 2.0 4x4 N5B, YBB benzyna 1994 204 150 1985.10 1987.02 2.0 i NR2, NRB benzyna 1993 115 85 1985.03 1986.12 2.3 YYT benzyna 2294 114 84 1982.08 1986.12 2.3 D YTT olej napędowy 2304 67 49 1982.08 1986.12 2.8 XR 4x4 PRT benzyna 2792 150 110 1985.02 1986.12 2.8 XR4i PRT benzyna 2792 150 110 1982.08 1986.12 2.8 XR4i PR6 benzyna 2792 143 105 1982.08 1986.12 2.8 XR4i PR5 benzyna 2792 146 107 1982.08 1986.12 2.8 i XR 4x4 PR5, PR6 benzyna 2792 146 107 1983.09 1986.12

SIERRA I liftback

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.6 LSE benzyna 1597 75 55 1987.01 1993.02

SIERRA II (GBG, GB4)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.6 LSE benzyna 1597 75 55 1987.01 1993.02 1.6 LSF benzyna 1597 72 53 1988.01 1993.02 1.6 i L6B benzyna 1597 80 59 1989.10 1993.02 1.8 R2C, R6A benzyna 1769 87 64 1988.05 1993.02 1.8 REF, RED benzyna 1796 80 59 1987.10 1989.09 1.8 R2A, RED benzyna 1796 90 66 1987.01 1988.05 1.8 TD RFA, RFB, RFL olej napędowy 1753 75 55 1988.08 1993.02 2.0 NES, N8C benzyna 1993 105 77 1987.01 1993.02 2.0 N8A benzyna 1998 109 80 1989.07 1992.12 2.0 16V Cosworth 4x4 N5C benzyna 1993 220 162 1990.01 1993.02 2.0 16V Cosworth 4x4 N5D benzyna 1993 215 158 1990.01 1993.02 2.0 4x4 N9C benzyna 1998 120 88 1990.01 1993.02 2.0 4x4 N9C benzyna 1998 125 92 1990.01 1993.02 2.0 RS Cosworth N5B, YBB benzyna 1993 204 150 1987.01 1990.12 2.0 i N4A, N4I benzyna 1993 115 85 1987.01 1993.02 2.0 i N9C benzyna 1998 120 88 1990.01 1993.02 2.0 i NE5, NEJ benzyna 1993 100 74 1987.01 1989.12 2.0 i N9C benzyna 1998 125 92 1990.01 1993.02 2.0 i N9A benzyna 1998 122 90 1990.01 1993.02 2.0 i Cat N4B benzyna 1993 100 74 1987.01 1993.02 2.0 i DOHC N9E benzyna 1998 115 85 1991.12 1993.02 2.3 D YTR, YTT olej napędowy 2304 67 49 1987.01 1989.09 2.8 i PR8 benzyna 2792 143 105 1987.08 1993.02 2.9 4x4 B4C, B4B benzyna 2935 150 110 1988.08 1993.02 2.9 4x4 B4C, B4B benzyna 2935 145 107 1988.08 1993.02 2.9 i B4C, B4B benzyna 2935 145 107 1988.08 1993.02 2.9 i B4C, B4B benzyna 2935 150 110 1988.08 1993.02

SIERRA II Turnier (BNG)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.6 LSF benzyna 1597 72 53 1988.01 1993.02 1.6 LSE benzyna 1597 75 55 1987.01 1993.02 1.6 i L6B benzyna 1598 80 59 1989.10 1993.02 1.8 R2C, R6A benzyna 1769 87 64 1988.05 1993.02 1.8 REF, RED benzyna 1796 80 59 1987.10 1988.05 1.8 R2A, RED benzyna 1796 90 66 1987.01 1988.05 1.8 TD RFA, RFB, RFL olej napędowy 1753 75 55 1988.08 1993.02 1.9 N8A benzyna 1998 108 80 1988.10 1991.09 2.0 NES, N8C benzyna 1993 105 77 1987.01 1993.02 2.0 4x4 N9C benzyna 1998 120 88 1990.02 1993.02 2.0 4x4 N9C benzyna 1998 125 92 1989.05 1993.02 2.0 i N4A, N4I benzyna 1993 115 85 1987.01 1993.02 2.0 i N9C benzyna 1998 120 88 1989.05 1993.02 2.0 i NE5, NEJ benzyna 1993 100 74 1987.01 1993.02 2.0 i N9C benzyna 1998 125 92 1989.05 1993.02 2.0 i Cat N4B benzyna 1993 100 74 1987.01 1993.02 2.0 i DOHC N9E benzyna 1998 115 85 1991.12 1993.02 2.3 D YTR olej napędowy 2304 67 49 1987.01 1993.02 2.8 4x4 PRG benzyna 2792 150 110 1987.01 1988.08 2.8 i PR8 benzyna 2792 143 105 1987.01 1993.02 2.8 i PR7 benzyna 2792 146 107 1987.01 1993.02 2.8 i 4x4 PR7 benzyna 2792 146 107 1987.01 1993.02 2.9 B4C, B4B benzyna 2936 145 107 1988.08 1993.02 2.9 4x4 B4C, B4B benzyna 2936 145 107 1988.08 1993.02 2.9 4x4 B4C, B4B benzyna 2935 150 110 1988.08 1993.02 2.9 i B4C, B4B benzyna 2935 150 110 1988.08 1993.02

SIERRA II liftback (GBC, GBG)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.6 LSE benzyna 1597 75 55 1987.01 1993.02 1.6 LSF benzyna 1597 72 53 1988.01 1993.02 1.6 i L6B benzyna 1598 80 59 1989.10 1993.02 1.8 R2C, R6A benzyna 1769 87 64 1988.05 1993.02 1.8 REF, RED benzyna 1796 80 59 1987.10 1988.05 1.8 R2A, RED benzyna 1796 90 66 1987.01 1988.05 1.8 TD RFA, RFB, RFL olej napędowy 1753 75 55 1988.08 1993.02 2.0 NES, N8C benzyna 1993 105 77 1987.01 1993.02 2.0 16V Cosworth 4x4 N5C, N5D benzyna 1993 220 162 1990.01 1993.02 2.0 16V Cosworth Cat 4x4 N5C benzyna 1993 220 162 1990.01 1993.02 2.0 4x4 N9C benzyna 1998 120 88 1991.10 1993.03 2.0 RS Cosworth N5B, YBB benzyna 1993 204 150 1987.11 1990.01 2.0 RS500 Cosworth YBD benzyna 1993 227 167 1987.07 1987.12 2.0 i N4A, N4I benzyna 1993 115 85 1987.01 1993.02 2.0 i N9C benzyna 1998 120 88 1989.06 1993.02 2.0 i N8A benzyna 1998 109 80 1989.06 1993.02 2.0 i N9B benzyna 1998 125 92 1989.06 1993.02 2.0 i NE5, NEJ benzyna 1993 100 74 1987.01 1993.02 2.0 i Cat N4B benzyna 1993 100 74 1987.01 1993.02 2.0 i DOHC N9E benzyna 1998 115 85 1991.12 1993.02 2.3 D YTR olej napędowy 2304 67 49 1987.01 1989.09 2.8 PRG benzyna 2792 150 110 1987.03 1989.09 2.8 i PR8 benzyna 2792 143 105 1987.01 1993.02 2.8 i XR 4x4 PRG benzyna 2792 150 110 1987.01 1988.08 2.8 i XR 4x4 PR7 benzyna 2792 146 107 1987.01 1993.02 2.9 i B4C, B4B benzyna 2936 145 107 1988.08 1993.02 2.9 i XR 4x4 B4A benzyna 2936 150 110 1988.08 1993.02 2.9 i XR 4x4 B4C, B4B benzyna 2936 145 107 1988.08 1993.02

SIERRA Turnier (BNC)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.6 LCS, LCT, LSD benzyna 1593 75 55 1982.08 1986.12 1.8 REB benzyna 1796 90 66 1984.10 1986.12 2.0 NRD benzyna 1993 100 74 1985.10 1986.12 2.0 NET benzyna 1993 105 77 1982.08 1986.12 2.0 NR2, NRB benzyna 1993 115 85 1985.03 1986.12 2.0 NYT benzyna 1999 90 66 1982.08 1984.10 2.3 YYT benzyna 2294 114 84 1982.08 1986.12 2.3 D YTT olej napędowy 2304 67 49 1982.08 1986.12 2.8 XR4i PR6 benzyna 2792 143 105 1982.08 1986.12 2.8 XR4i PR5 benzyna 2792 146 107 1982.08 1986.12 2.8 i 4x4 PR6 benzyna 2792 143 105 1982.08 1986.12 2.8 i 4x4 PR6 benzyna 2792 146 107 1982.08 1986.12

Dział badań i rozwoju odgrywa decydującą rolę w organizacji. Pracownicy z działu badań i rozwoju stale ulepszają produkty oraz procesy produkcyjne. Jakość, wydajność i bezpieczeństwo to słowa kluczowe. Technologia inżynierii odwrotnej gwarantuje, że jakość produktów wytwarzanych w Sidem jest co najmniej równa urządzeniom oryginalnym. Innowacja nie jest celem samym w sobie, lecz jest środkiem do osiągnięcia technicznej doskonałości. Do tego służy supernowoczesne centrum badawcze. W połączeniu z wieloletnim doświadczeniem i znajomością rynku obiekty badawcze pozwalają nadal zaspokajać wszystkie potrzeby rynku oraz przewidywać nowe trendy i zmiany. Za pomocą programu Unigraphics mogą wykonać symulacje wszystkich części w 3D. Oryginalne części są dalej ulepszane, a prototypy są dokładnie testowane i dostosowywane w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkownika końcowego. Dzięki doświadczeniu i wiedzy gwarantują bardzo krótki czas opracowywania nowych zastosowań.

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.