Do następnej wysyłki zostało 06:16:38!

infolinia

  • Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00      nr.tel: +48 799 281 045

KTD Sp.z o.o.
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
0,00 zł
icon

Końcówka kierownicza DYS /L/

Od swoich początków firma DYS jest wiodącą firmą w produkcji i dystrybucji elementów układu kierowniczego i zawieszenia do samochodów w sektorze aftermarket. Dzięki ciągłemu rozwojowi i rozwojowi technologii staliśmy się czołową globalną firmą o ugruntowanej pozycji, dostarczając najnowocześniejsze w branży zasoby technologiczne wyłącznie na niezależny rynek części zamiennych. Ze względu na swoją funkcję w pojeździe wszystkie produkowane produkty uważane są za niezbędne i bezpieczne.
Dział R&D&I ma na celu przede wszystkim wykorzystanie najbardziej innowacyjnych procesów technologicznych i produkcyjnych. Te cechy zapewniają, że we wszystkich procesach rozwojowych i produkcyjnych stosowane są najwyższe standardy jakości.

  • Ciężar: 0,641 kg
  • Długość: 248 mm
  • Rozmiar gwintu 1: M14x1.5
  • Rozmiar gwintu 2: M12x1.5
  • Strona zabudowy: Pozycja osi 1 z lewej
  • Kod kreskowy: 8435229411030
51,29
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 300 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34
  • pon-pt. 8:00-19:00
  • sob. 9:00-15:00
Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
BM-ES-0491 MOO - Końcówka kierownicza MOOG Wysyłka w 24 godz.
  • Długość 1: 250 mm
  • Długość opakowania: 34,5 cm
  • Kształt: ustawiony pod kątem
  • Rodzaj połączenia: Pojemnik
  • Rozmiar gwintu 1: M14X1.5
  • Rozmiar gwintu 2: M12X1.5
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • Szerokość opakowania: 8,5 cm
  • Wysokość opakowania: 6,5 cm
  • Średnica 1: 16 mm
58,67 zł zawiera VAT
20 71 0021 SWA - Końcówka kierownicza SWAG /L/ Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
  • Ciężar: 0,65 kg
  • Długość: 248 mm
  • Gwint wewnętrzny: M14 x 1,5 mm
  • Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
  • Kolor: szary
  • Materiał: Stal
  • Parzyste numery artykułów: 20 71 0022
  • Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
  • Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
74,91 zł zawiera VAT
F12696 - Końcówka kierownicza FEBI BMW Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
  • Ciężar: 0,65 kg
  • Długość: 248 mm
  • Gwint wewnętrzny: M14 x 1,5 mm
  • Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
  • Kolor: szary
  • Materiał: Stal
  • Parzyste numery artykułów: 12697
  • Rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnym
  • Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
79,21 zł zawiera VAT
CTR1042 - Końcówka kierownicza COMLINE /L/ BMW 3 98-07/Z4 03-07 Natychmiastowa wysyłka
  • Długość: 248 mm
  • Parzyste numery artykułów: CTR2042
  • Rodzaj gwintu: z gwintem wewnętrznym
  • Wymiar gwintu: M12x1,5
  • Kod kreskowy: 5055590816680
86,35 zł zawiera VAT
78440AL - Końcówka kierownicza ALTE /przód L/ BMW 3 (E46) 97-05 Chwilowo niedostępny
  • Długość: 247 mm
  • Parzyste numery artykułów: 78439AL
  • Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
  • Wymiar gwintu: M14 x 15
  • Wymiar stożka: 16,3 mm
  • Kod kreskowy: 8684245000647
56,83 zł zawiera VAT
3 (E46)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 316 i M43 B19 (194E1) benzyna 1895 105 77 1998.12 2002.02 316 i M43 B16 (164E3) benzyna 1596 105 77 2000.04 2005.02 316 i N46 B18 A, N42 B18 A benzyna 1796 115 85 2002.02 2005.02 316 i N40 B16 A, N45 B16 A benzyna 1596 115 85 2002.06 2005.02 318 d M47 D20 (204D1) olej napędowy 1951 116 85 2001.09 2003.03 318 d M47 D20 (204D4) olej napędowy 1995 116 85 2003.03 2005.02 318 i M43 B19 (194E1) benzyna 1895 118 87 1997.12 2001.09 318 i N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C benzyna 1995 143 105 2001.09 2005.02 318 i N42 B20 A benzyna 1995 136 100 2001.09 2005.02 320 d M47 D20 (204D1) olej napędowy 1951 136 100 1998.04 2001.09 320 d M47 D20 (204D4) olej napędowy 1995 150 110 2001.09 2005.05 320 d M47 D20 (204D1) olej napędowy 1951 129 95 1998.02 2001.08 320 i M52 B20 (206S4) benzyna 1990 150 110 1998.03 2000.09 320 i M54 B22 (226S1) benzyna 2171 170 125 2000.09 2005.02 320 i M54 B22 (226S1) benzyna 2171 163 120 2000.09 2005.02 323 i M52 B25 (256S4) benzyna 2494 170 125 1998.03 2000.09 323 i M52 B25 (256S4) benzyna 2494 163 120 1998.03 2000.09 325 i M54 B25 (256S5) benzyna 2494 192 141 2000.09 2005.02 325 i M54 B25 (256S5) benzyna 2494 186 137 2000.09 2005.04 325 xi M54 B25 (256S5) benzyna 2494 192 141 2000.09 2005.02 328 i M52 B28 (286S2) benzyna 2793 193 142 1998.02 2000.06 330 d M57 D30 (306D1) olej napędowy 2926 184 135 1999.10 2005.02 330 d M57 D30 (306D2) olej napędowy 2993 204 150 2003.03 2005.02 330 i M54 B30 (306S3) benzyna 2979 231 170 2000.06 2005.02 330 xd M57 D30 (306D1) olej napędowy 2926 184 135 2000.01 2003.02 330 xd M57 D30 (306D2) olej napędowy 2993 204 150 2002.09 2004.12 330 xi M54 B30 (306S3) benzyna 2979 231 170 2000.06 2005.02

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.