Półoś napędowa GSP

Wał napędowy jest odpowiedzialny za przeniesienie momentu obrotowego
na pewną odległość do kolejnych, oddalonych od siebie, zespołów układu
napędowego. Zależnie od konstrukcji pojazdu, stosuje się jeden, dwa lub
więcej wałów napędowych. Obok kół jezdnych i koła zamachowego silnika,
wał napędowy jest jednym z największych rotorów. Po zużyciu, można
poddać go regeneracji, lub wymianie.

Więcej

Długość: 610 mm
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Średnica 2: 100 mm
Średnica pierścienia uszczelniającego: 58,7 mm
Kod kreskowy: 6928947322266

377,12 zł

zawiera podatek VAT

Ilość:

Wysyłka w 24 godz.

Bezpłatny zwrot w 14 dni.
Darmowa wysyłka od: 300 zł
Gwarancja najwyżej jakości.

Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34

pon-pt. 8:00-19:00
sob. 9:00-15:00

Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!

Wysyłka w 24 godz.

49-2277 MG MAXGEAR

Półoś MAXGEAR

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Długość: 689,7 mm
Liczba otworów: 6
Otwór Ø: 10,2 mm
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Wymiar gwintu: M27x1,5
Ø rozmieszczenia otworów: 86 mm
Średnica pierścienia uszczelniającego: 59,9 mm
Średnica przegubu po stronie koła: 88 mm
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów: 102 mm

278,60 zł zawiera VAT

Szczegóły

Wysyłka w 24 godz.

49-2276 MG MAXGEAR

Półoś MAXGEAR

Długość: 635 mm
Liczba otworów: 6
Otwór Ø: 10,2 mm
Strona zabudowy: z prawej
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Wymiar gwintu: M27x1,5
Ø rozmieszczenia otworów: 86 mm
Średnica pierścienia uszczelniającego: 59,5 mm
Średnica przegubu po stronie koła: 88 mm
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów: 102 mm

475,89 zł zawiera VAT

Szczegóły

Chwilowo niedostępny

304484 GKN GKN

Półoś napędowa GKN BMW

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Długość: 630 mm
Liczba otworów: 6
Otwór Ø: 10,2 mm
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Wymiar gwintu: M27x1,5
Ø rozmieszczenia otworów: 86 mm
Średnica pierścienia uszczelniającego: 58,5 mm
Średnica przegubu po stronie koła: 88 mm
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów: 102 mm

591,51 zł zawiera VAT

Szczegóły

Chwilowo niedostępny

304476 GKN GKN

Półoś napędowa GKN BMW

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Długość: 616 mm
Liczba otworów: 6
Otwór Ø: 10,3 mm
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Wymiar gwintu: M27x1,5
Ø rozmieszczenia otworów: 86 mm
Średnica pierścienia uszczelniającego: 59,5 mm
Średnica przegubu po stronie koła: 88 mm
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów: 102 mm

742,67 zł zawiera VAT

Szczegóły

Chwilowo niedostępny

304473 GKN GKN

Półoś napędowa GKN BMW

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Długość: 689,7 mm
Liczba otworów: 6
Otwór Ø: 10,2 mm
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Wymiar gwintu: M27x1,5
Ø rozmieszczenia otworów: 86 mm
Średnica pierścienia uszczelniającego: 59,9 mm
Średnica przegubu po stronie koła: 88 mm
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów: 102 mm

828,77 zł zawiera VAT

Szczegóły

Chwilowo niedostępny

304474 GKN GKN

Półoś napędowa GKN BMW

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
Długość: 635 mm
Liczba otworów: 6
Otwór Ø: 10,2 mm
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Wymiar gwintu: M27x1,5
Ø rozmieszczenia otworów: 86 mm
Średnica pierścienia uszczelniającego: 59,5 mm
Średnica przegubu po stronie koła: 88 mm
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów: 102 mm

902,21 zł zawiera VAT

Szczegóły

BMW

1 (E81)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 123 d N47 D20 D, N47 D20 B olej napędowy 1995 204 150 2007.03 2011.12 130 i N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 B benzyna 2996 265 195 2006.09 2011.12 130 i N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 B benzyna 2996 258 190 2006.09 2011.12

1 (E87)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 123 d N47 D20 D, N47 D20 B olej napędowy 1995 204 150 2007.03 2011.06 130 i N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 B benzyna 2996 258 190 2007.03 2011.06 130 i N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 AF benzyna 2996 265 195 2005.09 2007.02

1 coupe (E82)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 123 d N47 D20 D, N47 D20 B olej napędowy 1995 204 150 2007.10 2013.09 135 i N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 306 225 2007.10 2013.10

1 kabriolet (E88)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 123 d N47 D20 D, N47 D20 B olej napędowy 1995 204 150 2008.09 2013.12 135 i N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 306 225 2008.03 2013.10

3 (E90)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 320 d M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2004.12 2011.10 320 d M47 D20 (204D4) olej napędowy 1995 150 110 2004.12 2007.09 320 d N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 177 130 2007.09 2010.02 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2010.03 2011.10 320 d xDrive N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2008.09 2011.10 320 d xDrive N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 177 130 2008.09 2010.02 320 d xDrive N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2010.03 2011.10 320 si N45 B20 A benzyna 1997 173 127 2005.09 2006.08 325 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 197 145 2006.09 2010.02 325 i N52 B25 B, N52 B25 BF, N52 B25 A benzyna 2497 218 160 2004.12 2011.12 325 i N53 B30 A benzyna 2996 218 160 2007.03 2011.12 325 i N52 B25 A benzyna 2497 211 155 2006.01 2011.12 325 i N53 B30 A benzyna 2996 211 155 2007.03 2011.12 325 i xDrive N53 B30 A benzyna 2996 211 155 2008.09 2011.10 325 xi N52 B25 A benzyna 2497 218 160 2005.09 2008.08 325 xi N53 B30 A benzyna 2996 218 160 2007.09 2008.08 325 xi N52 B30 A benzyna 2996 218 160 2005.09 2006.08 330 d xDrive N57 D30 A olej napędowy 2993 245 180 2008.09 2011.10 330 i N52 B30 BF, N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2004.12 2011.10 330 i N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.09 2011.10 330 i N52 B30 BF, N52 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.03 2011.12 330 xd M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 231 170 2005.09 2008.08 330 xi N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2005.09 2007.08 330 xi N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.09 2008.08 335 i N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 306 225 2006.09 2011.12 335 i N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 326 240 2006.03 2011.12 335 i xDrive N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 326 240 2008.05 2011.10 335 xi N54 B30 A benzyna 2979 306 225 2007.03 2008.08 335 xi N54 B30 A benzyna 2979 326 240 2006.09 2008.06

3 Touring (E91)

3 coupe (E92)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 320 d xDrive N47 D20 C olej napędowy 1995 177 130 2008.09 2010.02 320 d xDrive N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2010.03 2013.06 320 d xDrive N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2008.09 2013.06 325 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 197 145 2007.02 2010.02 325 i xDrive N53 B30 A benzyna 2996 218 160 2008.09 2013.12 325 i xDrive N52 B25 A benzyna 2497 204 150 2010.03 2013.04 325 i xDrive N53 B30 A benzyna 2996 211 155 2008.09 2013.06 325 xi N52 B25 A benzyna 2497 218 160 2006.09 2010.02 325 xi N53 B30 A benzyna 2996 218 160 2007.09 2008.08 325 xi N53 B30 A benzyna 2996 211 155 2007.09 2008.08 330 d xDrive N57 D30 A olej napędowy 2993 245 180 2010.02 2013.06 330 i N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 AF benzyna 2996 272 200 2006.09 2010.02 330 i N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2010.03 2013.06 330 i N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.09 2013.06 330 i xDrive N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2010.03 2013.06 330 xd M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 231 170 2006.03 2008.08 330 xd N57 D30 A olej napędowy 2993 245 180 2008.03 2010.02 330 xi N52 B30 A benzyna 2996 272 200 2006.09 2007.08 330 xi N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2006.09 2007.08 330 xi N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.03 2010.02 335 i N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 306 225 2006.06 2013.06 335 i N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 326 240 2006.06 2013.06 335 i xDrive N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 306 225 2008.11 2013.12 335 i xDrive N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2008.11 2013.06 335 xi N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 306 225 2007.03 2010.02

3 kabriolet (E93)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 320 d N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 177 130 2008.03 2010.02 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2010.03 2013.10 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2008.01 2013.12 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2010.03 2013.10 320 d N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 197 145 2007.09 2010.02 325 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 197 145 2007.03 2010.12 325 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 211 155 2007.03 2010.12 325 i N53 B30 A benzyna 2996 218 160 2007.03 2013.12 325 i N52 B25 A benzyna 2497 218 160 2006.12 2010.02 325 i N53 B30 A benzyna 2996 211 155 2006.10 2013.12 330 i N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.03 2013.10 330 i N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2010.03 2013.10 330 i N52 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.03 2010.02 335 i N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 306 225 2006.12 2013.10 335 i N55 B30 A, N54 B30 A benzyna 2979 326 240 2006.05 2013.10

GSP

Założona w 2007 roku w Kolonii w Niemczech firma GSP Europe jest europejskim biurem sprzedaży części zamiennych GSP na międzynarodowym motoryzacyjnym rynku wtórnym. GSP zaczynało bardzo małe jako jednoosobowe biuro sprzedaży. W międzyczasie zespół dziesięciu kompetentnych pracowników obsługuje klientów w całej Europie. Składa się z siedmiu pracowników sprzedaży, dwóch menedżerów produktu i jednego pracownika backoffice. Ważna jest praca zespołowa i wzajemne uzupełnianie się. Szacunek i uznanie to ważna podstawa, zwłaszcza w firmach międzynarodowych. Zespół GSP Europe składa się z native speakerów języka niemieckiego, włoskiego, tureckiego i rosyjskiego, aby ułatwić komunikację. Specjalizuje się na motoryzacyjnym rynku wtórnym i dlatego może kompetentnie doradzać klientom, którzy potrzebują wiedzy w całej Europie.

infolinia

infolinia

Półoś napędowa GSP

symbol: 205039 GSP

producent: GSP

49-2277 MG MAXGEAR

49-2276 MG MAXGEAR

304484 GKN GKN

304476 GKN GKN

304473 GKN GKN

304474 GKN GKN

BMW

Czy wiesz, że...

O NAS

INFORMACJE

Półoś napędowa GSP

Informacja