Do następnej wysyłki zostało 0-11:22:07!

infolinia

  • Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00      nr.tel: +48 799 281 045

KTD Sp.z o.o.
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
0,00 zł
icon

Końcówka kierownicza METZGER lewa/ BMW 1/2/3/4 11-

Metzger Autoteile jest nowoczesną firmą rodzinną, w której partnerstwo i duch zespołowy są przeżywane zarówno we własnym zakresie, jak i we współpracy z klientami i dostawcami. oferta obejmuje ponad 35 000 części eksploatacyjnych do samochodów  w jakości oryginalnej lub identycznej i jest stale poszerzana poprzez zakupy i zarządzanie produktami. Dostępność i szybkość to słowa kluczowe, które doskonale spełniają dzięki nowoczesnej logistyce. Głównym rynkiem są Niemcy – na tym opierają się firmowe standardy jakości. Dział eksportu dostarcza części samochodowe Metzger do ponad 55 krajów na całym świecie. Zaopatruje klientów na całym świecie - zawsze w porozumieniu z działem Zapewnienia Jakości, który sprawdza każdy produkt przed akceptacją. Jako firma szkoleniowa od wielu lat koncentruje się na zrównoważonym rozwoju w zespole i szkoli „nowe pokolenie” w różnych profilach zawodowych we współpracy uniwersytetem. Orientacja na klienta, chęć do działania i ciągłość to nie slogany, ale filozofia firmy, którą żyje ponad 160 wykwalifikowanych i zmotywowanych pracowników.

  • Gwarancja: 3 lata gwarancji lub do 75 000km
  • Parzyste numery artykułów: 54047612
  • Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
  • Kod kreskowy: 4250032647575
96,68
zawiera podatek VAT
Ilość:
Natychmiastowa wysyłka
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 300 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34
  • pon-pt. 8:00-19:00
  • sob. 9:00-15:00
Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
5031545 NK - Końcówka kierownicza NK /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- BMW 1/2/3/4 11- Wysyłka w 24 godz.
  • Ciężar netto: 0,74 kg
  • Parzyste numery artykułów: 5031544
  • Wymiar gwintu: M14x1,5
71,59 zł zawiera VAT
TA3220 DEL - Końcówka drążka DELPHI /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Wysyłka w 24 godz.
  • Długość: 173 mm
  • Szerokość: 46 mm
  • Wymiar gwintu: M14x1.5
  • Wysokość: 104 mm
77,86 zł zawiera VAT
CTRE1171 - Końcówka kierownicza COMLINE /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Natychmiastowa wysyłka
  • Parzyste numery artykułów: CTRE2171
  • Kod kreskowy: 5055590877384
119,43 zł zawiera VAT
F44281 - Końcówka kierownicza FEBI /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Wysyłka w 24 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
  • Ciężar: 0,732 kg
  • Dla numeru OE: 32 10 6 799 966
  • Długość: 139,4 mm
  • Grubość: 101 mm
  • Gwint wewnętrzny: M14 x 1,5 mm
  • Gwint zewn.: M14 x 1,5 mm
  • Parzyste numery artykułów: 44282
  • Rozmiar klucza: 16
  • Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
150,18 zł zawiera VAT
36518 01 - Końcówka kierownicza LEMFORDER /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Wysyłka w 24 godz.
  • Parzyste numery artykułów: 36519 01
  • Strona zabudowy: z lewej
  • Kod kreskowy: 4047437403369
153,63 zł zawiera VAT
22-21732 DYS - Końcówka kierownicza DYS /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Chwilowo niedostępny
  • Ciężar: 0,722 kg
  • Długość: 150 mm
  • Rozmiar gwintu 1: M14x1.5
  • Rozmiar gwintu 2: M14x1.5
  • Strona zabudowy: Pozycja osi 1 z lewej
  • Kod kreskowy: 8435229455621
64,08 zł zawiera VAT
90466AL - Końcówka kierownicza ALTE /przód L/ BMW 3 GRAN TURISMO (F34) 12-18 Chwilowo niedostępny
  • Długość: 150 mm
  • Parzyste numery artykułów: 90467AL
  • Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
  • Wymiar gwintu: M14 x 1,5
  • Wymiar stożka: 16,2 mm
  • Kod kreskowy: 8684245198283
67,65 zł zawiera VAT
21630 SID - Końcówka kierownicza SIDEM /L/ Chwilowo niedostępny
  • Długość: 150 mm
  • Parzyste numery artykułów: 21631
  • Rozmiar gwintu 1: MM14X1,5R
  • Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
  • Wymiar gwintu: FM14X1,5R
  • Wymiar stożka: 16,2 mm
  • Kod kreskowy: 5413978234691
85,49 zł zawiera VAT
54647M - Końcówka kierownicza MAPCO /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Chwilowo niedostępny
  • Długość: 146 mm
  • Gwint wewnętrzny: M14x1,5 mm
  • Gwint zewn.: M14x1,5 mm
  • Parzyste numery artykułów: 54648
  • Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
  • Wymagana liczba: 1
  • Wymiar stożka: 16,2 mm
  • Kod kreskowy: 4043605890481
94,10 zł zawiera VAT
V20-1968 - Drążek kierowniczy VAICO /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Chwilowo niedostępny
  • Ciężar: 0,796 kg
  • Parzyste numery artykułów: V20-1967
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • Wymiar gwintu: M 14 x 1,5
  • Kod kreskowy: 4046001633034
102,83 zł zawiera VAT
BM-ES-10979 MOO - Końcówka kierownicza MOOG /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Chwilowo niedostępny
  • Długość opakowania: 21,5 cm
  • Rodzaj połączenia: Pojemnik
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • Szerokość opakowania: 13 cm
  • Wysokość opakowania: 6 cm
116,60 zł zawiera VAT
20 94 4281 SWA - Końcówka kierownicza SWAG /lewa/ BMW 1/2/3/4 11- Chwilowo niedostępny
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
  • Ciężar: 0,732 kg
  • Długość: 139,4 mm
  • Grubość: 101 mm
  • Gwint wewnętrzny: M14 x 1,5 mm
  • Gwint zewn.: M14 x 1,5 mm
  • Parzyste numery artykułów: 20 94 4282
  • Rozmiar klucza: 16
  • Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
135,05 zł zawiera VAT
1 (F20)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 114 d N47 D16 A olej napędowy 1598 95 70 2012.11 2015.06 114 d B37 D15 A olej napędowy 1496 95 70 2015.07 2019.06 114 i N13 B16 A benzyna 1598 102 75 2012.07 2015.02 116 d N47 D16 A olej napędowy 1598 116 85 2012.03 2015.02 116 d N47 D20 C olej napędowy 1995 116 85 2011.07 2015.02 116 d B37 D15 A olej napędowy 1496 116 85 2015.03 2019.06 116 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2011.07 2015.02 116 i B38 B15 A benzyna 1499 109 80 2015.03 2019.06 118 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 136 100 2011.07 2019.06 118 d N47 D20 C olej napędowy 1995 143 105 2011.07 2015.02 118 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.03 2019.06 118 i N13 B16 A benzyna 1598 170 125 2011.07 2015.02 118 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2015.03 2015.06 118 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2015.07 2019.06 120 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2011.07 2019.06 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2011.07 2015.02 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2011.07 2015.02 120 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.03 2019.06 120 d xDrive N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2012.11 2015.02 120 i N13 B16 A benzyna 1598 177 130 2015.03 2016.06 120 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2016.07 2019.06 125 d B47 D20 B, N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2012.03 2019.06 125 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2012.03 2015.02 125 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2015.03 2019.06 125 i N20 B20 A benzyna 1997 218 160 2012.03 2017.11 125 i N20 B20 A benzyna 1997 238 175 2012.03 2017.11 125 i B48 B20 B benzyna 1998 224 165 2016.07 2019.06 M 135 i N55 B30 A benzyna 2979 320 235 2012.07 2015.02 M 135 i N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2015.03 2016.06 M 140 i B58 B30 A benzyna 2998 340 250 2016.07 2019.06
1 (F21)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 114 d N47 D16 A olej napędowy 1598 95 70 2012.07 2019.05 114 d B37 D15 A olej napędowy 1496 95 70 2015.06 2019.05 114 i N13 B16 A benzyna 1598 102 75 2012.07 2015.01 116 d N47 D16 A olej napędowy 1598 116 85 2011.12 2015.02 116 d N47 D20 C olej napędowy 1995 116 85 2012.07 2015.02 116 d B37 D15 A olej napędowy 1496 116 85 2015.03 2019.05 116 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2011.12 2015.02 116 i B38 B15 A benzyna 1499 109 80 2015.03 2019.06 118 d N47 D20 C olej napędowy 1995 136 100 2011.12 2019.06 118 d N47 D20 C olej napędowy 1995 143 105 2011.12 2015.02 118 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.03 2019.06 118 i N13 B16 A benzyna 1598 170 125 2012.07 2019.06 118 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2015.03 2019.06 118 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2015.03 2019.06 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2012.07 2019.06 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2012.07 2015.02 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2012.01 2015.02 120 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.03 2019.06 120 i N13 B16 A benzyna 1598 177 130 2015.03 2019.06 120 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2016.07 2019.06 125 d N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2011.12 2019.05 125 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2011.12 2015.02 125 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2015.03 2019.05 125 i N20 B20 A benzyna 1997 218 160 2011.12 2019.12 125 i N20 B20 A benzyna 1997 238 175 2013.03 2019.06 125 i B48 B20 B benzyna 1998 224 165 2015.10 2019.06 M 135 i N55 B30 A benzyna 2979 320 235 2011.12 2016.06 M 135 i N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2015.03 2016.06 M 140 i B58 B30 A benzyna 2998 340 250 2015.10 2019.06
3 (F30, F80)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 316 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 116 85 2012.03 2018.10 316 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2012.07 2016.08 318 d N47 D20 C olej napędowy 1995 143 105 2012.03 2015.06 318 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 136 100 2012.03 2018.10 318 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.07 2018.10 318 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2015.07 2018.10 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2011.11 2016.03 320 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2011.11 2018.10 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2011.11 2016.03 320 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.07 2018.10 320 i N20 B20 D, N20 B20 B, N20 B20 A benzyna 1997 184 135 2012.03 2018.10 320 i N13 B16 A benzyna 1598 170 125 2012.11 2016.06 320 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2015.07 2018.10 325 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2013.03 2016.02 325 d N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2013.03 2016.02 325 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2016.03 2018.02 328 i N26 B20 A, N20 B20 A benzyna 1997 245 180 2011.11 2018.10 330 d N57 D30 A olej napędowy 2993 258 190 2012.07 2018.10 330 d N57 D30 A olej napędowy 2993 286 210 2012.07 2018.10 330 e B48 B20 A Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1998 252 185 2015.11 2018.10 330 i B46 B20 B, B48 B20 B benzyna 1998 252 185 2015.07 2018.10 335 i N55 B30 A benzyna 2979 306 225 2011.11 2015.07 335 i N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2011.11 2013.06 335 i N55 B30 A benzyna 2979 340 250 2013.07 2015.07 340 i B58 B30 A benzyna 2998 326 240 2015.07 2018.10 340 i B58 B30 A benzyna 2998 360 265 2015.07 2018.10 ActiveHybrid N55 B30 A Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 2979 340 250 2012.07 2015.06 M3 S55 B30 A benzyna 2979 431 317 2014.03 2018.10 M3 Competition S55 B30 A benzyna 2979 450 331 2016.03 2018.10
3 Touring (F31)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 316 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 116 85 2012.11 2019.06 316 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2013.03 2015.06 318 d N47 D20 C olej napędowy 1995 143 105 2012.11 2015.06 318 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.07 2019.06 318 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 136 100 2012.11 2019.06 318 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2015.07 2019.06 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2012.07 2016.02 320 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2012.07 2019.06 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2012.07 2016.02 320 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.07 2019.06 320 i N20 B20 B benzyna 1997 184 135 2012.11 2015.06 320 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2015.07 2019.06 320 i N20 B20 B benzyna 1997 163 120 2012.11 2015.06 325 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2013.03 2016.02 325 d N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2013.03 2016.02 325 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2016.03 2018.02 328 i N26 B20 A, N20 B20 A benzyna 1997 245 180 2012.07 2015.06 330 d N57 D30 A olej napędowy 2993 258 190 2012.07 2019.06 330 d N57 D30 A olej napędowy 2993 286 210 2012.07 2019.06 330 i B48 B20 A benzyna 1998 252 185 2015.07 2019.06 335 i N55 B30 A benzyna 2979 306 225 2013.03 2015.06 335 i N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2013.03 2013.06 335 i N55 B30 A benzyna 2979 340 250 2013.07 2015.06 340 i B58 B30 A benzyna 2998 326 240 2015.07 2019.06 340 i B58 B30 A benzyna 2998 360 265 2015.07 2019.06
4 coupe (F32, F82)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 418 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.03 2017.10 418 d B47 D20 A olej napędowy 1995 136 100 2015.03 2017.10 418 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2016.03 2020.06 420 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2013.07 2015.02 420 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.03 2020.06 420 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2013.07 2020.06 420 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2013.07 2015.03 420 i N20 B20 B, N20 B20 A benzyna 1997 184 135 2013.11 2017.02 420 i N20 B20 B, N20 B20 A benzyna 1997 163 120 2013.11 2017.02 420 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2016.03 2020.06 425 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2014.03 2016.02 425 d N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2014.03 2016.02 425 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2016.03 2017.10 428 i N26 B20 A, N20 B20 A benzyna 1997 245 180 2013.07 2017.02 430 d N57 D30 A olej napędowy 2993 258 190 2013.11 2020.06 430 d N57 D30 A olej napędowy 2993 286 210 2013.11 2020.06 430 i B46 B20 B, B48 B20 B benzyna 1998 252 185 2016.03 2020.06 430 i xDrive B46 B20 B, B48 B20 B benzyna 1998 252 185 2016.03 2020.06 435 i N55 B30 A benzyna 2979 306 225 2013.07 2016.02 435 i N55 B30 A benzyna 2979 340 250 2013.07 2016.02 440 i B58 B30 A benzyna 2998 326 240 2016.03 2020.06 440 i B58 B30 A benzyna 2998 360 265 2016.03 2020.06 440 i xDrive B58 B30 A benzyna 2998 326 240 2016.03 2020.06 M4 S55 B30 A benzyna 2979 431 317 2014.03 2020.06 M4 Competition S55 B30 A benzyna 2979 450 331 2016.03 2020.06 M4 GTS S55 B30 A benzyna 2979 500 368 2016.03 2019.06

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.