Do następnej wysyłki zostało 0-26:02:49!

infolinia

  • Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00      nr.tel: +48 799 281 045

KTD Sp.z o.o.
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
0,00 zł
icon

Czujnik temperatury wody FAE FIAT

Przełącznik lub czujnik w układzie chłodzenia samochodu to komponent, który monitoruje temperaturę płynu chłodzącego w silniku. Jego zadaniem jest przekazywanie informacji do systemu sterowania, regulującego różne elementy układu chłodzenia. Oto kilka kluczowych aspektów związanych z tym elementem:

Monitorowanie Temperatury: Przełącznik rejestruje temperaturę płynu chłodzącego. W zależności od modelu i konstrukcji, może to być termiczny czujnik lub przełącznik mechaniczny, który aktywuje się w odpowiedzi na zmiany temperatury.

Kontrola Wentylatora Chłodnicy: Przełącznik jest często związany z kontrolą wentylatora chłodnicy. Gdy temperatura przekroczy określony poziom, przełącznik aktywuje wentylator, co pomaga w schładzaniu płynu chłodzącego i utrzymaniu optymalnej temperatury silnika.

Ochrona Przed Przegrzewaniem: Prawidłowe działanie przełącznika jest kluczowe dla zapobiegania przegrzewaniu silnika. Właściwa kontrola temperatury pozwala na szybką reakcję układu chłodzenia, chroniąc silnik przed uszkodzeniem.

Diagnostyka Usterki: Awaria przełącznika może prowadzić do błędnej kontroli wentylatora lub braku reakcji na zmiany temperatury. Regularne sprawdzanie stanu tego elementu ułatwia diagnozowanie ewentualnych usterek i ich naprawę.

Dbanie o przełącznik w układzie chłodzenia obejmuje regularne sprawdzanie jego stanu, czyszczenie, a w razie potrzeby, wymianę. Skuteczna praca przełącznika wpływa na efektywność chłodzenia silnika, co jest kluczowe dla utrzymania optymalnych warunków pracy pojazdu. Regularne przeglądy i konserwacja pomagają w uniknięciu potencjalnych awarii, utrzymując układ chłodzenia w dobrej kondycji.

  • Punkt włączania: 115 °C
37,39
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 24 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 300 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34
  • pon-pt. 8:00-19:00
  • sob. 9:00-15:00
Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
1.840.000 - Czujnik temperatury FIAT /1 pin/ na kontrolkę115 st.C M16x1,5 gw.stożkowy Wysyłka w 24 godz.
  • Dla numeru artykułu: 7.8150
  • Rozmiar klucza: 22
  • Temperatura ostrzegawcza: 115 °c
  • Wymiar gwintu: M16x1,5
  • Kod kreskowy: 2502310250697, 8012510241738
46,25 zł zawiera VAT
6ZT 010 967-021 HEL - Czujnik temperatury silnika HELLA Chwilowo niedostępny
  • Funkcja przełączania: Zestyk rozwierny
  • Gwint zewn.: 16 mm
  • Liczba połączeń: 1
  • Punkt włączania: 115 °C
  • Rozmiar klucza: 22
  • Skok gwintu: 1,5 mm
35,06 zł zawiera VAT
0915088 METZ - Czujnik temperatury płynu METZGER FIAT Chwilowo niedostępny
  • Kolor: szary
  • Liczba zestyków: 1
  • Punkt włączania: 115 °C
  • Wymiar gwintu: M16x1,5
  • Kod kreskowy: 4250032413965
39,61 zł zawiera VAT
V24-72-0033 - Czujnik temperatury płynu chłodniczego VEMO 115° C/M16 FIAT PANDA/PUNTO/UNO Chwilowo niedostępny
  • Ciężar: 0,053 kg
  • Liczba zestyków: 1
  • Punkt włączania: 115 °C
  • Rozmiar klucza: 22
  • Wymiar gwintu: M16 x 1,5
  • Kod kreskowy: 4046001380716
42,07 zł zawiera VAT
7.4000 FAC - Czujnik temperatury FACET Chwilowo niedostępny
  • Dla numeru artykułu: 7.8150
  • Rozmiar klucza: 22
  • Temperatura ostrzegawcza: 115 °c
  • Wymiar gwintu: M16x1,5
44,03 zł zawiera VAT
UNO (146_, 158_)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.3 Super Diesel 146 B1.000, 127 A5.000 olej napędowy 1302 45 33 1983.06 1992.03 1.3 Turbo i.e. 146 A2.146 benzyna 1301 99 73 1987.01 1987.12 1.3 Turbo i.e. 146 A2.000 benzyna 1301 105 77 1985.04 1989.08 1.3 Turbo i.e. 146 A2.246 benzyna 1301 101 74 1989.09 1991.03 1.4 Turbo i.e. 146 A8.046 benzyna 1372 112 82 1989.09 1993.09 1.4 Turbo i.e. 146 A8.000 benzyna 1372 118 87 1989.12 1996.12 1.6 159 A3.046 benzyna 1581 88 65 1989.12 1993.04 1.6 R 159 A3.048 benzyna 1581 90 66 1993.05 1995.12 1.9 D 149 B5.046 olej napędowy 1929 60 44 1989.09 1994.03 45 0.9 146 A.000, 146 A1.000 benzyna 903 45 33 1983.03 1992.09 45 1.0 (146A.ED) 156 A2.048, 156 A2.100 benzyna 999 44 32 1986.06 1993.12 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) 156 A2.246, 156 A2.000 benzyna 999 45 33 1984.10 1995.10 50 1.1 146 A4.044 benzyna 1116 50 37 1986.01 1989.12 50 1.1 156 C.046 benzyna 1108 50 37 1990.01 1993.12 50 i.e. 1.1 146 C3.000 benzyna 1116 49 36 1992.06 1993.12 55 1.1 138 B.000 benzyna 1116 54 40 1983.01 1989.08 60 1.1 160 A3.000 benzyna 1108 57 42 1989.04 1992.12 60 1.1 (146A.EG) 146 A4.048 benzyna 1116 58 43 1985.05 1989.08 60 Diesel 1.7 149 B3.000 olej napędowy 1698 60 44 1986.07 1989.08 60 Diesel 1.7 (146E) 146 B2.000 olej napędowy 1698 57 42 1989.09 1993.12 70 1.3 149 A7.000 benzyna 1302 65 48 1985.05 1989.08 70 1.3 138 B2.000 benzyna 1302 68 50 1983.01 1985.04 70 S 1.4 160 A1.046, 160 A1.048 benzyna 1372 71 52 1988.10 2006.06 70 TD 1.4 146 B.000, 146 B3.000 olej napędowy 1367 71 52 1986.10 1990.10 70 i.e. 1.4 160 A1.046 benzyna 1372 70 51 1989.09 1996.07 70 i.e. 1.4 146 C1.000 benzyna 1372 72 53 1989.09 1993.12 75 i.e. 1.5 149 C1.000, 138 C2.048 benzyna 1498 75 55 1985.10 1993.12

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.