Do następnej wysyłki zostało 17:36:18!

infolinia
- Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00 nr.tel: +48 799 281 045
Ulubione
Zaloguj się

infolinia

Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00 nr.tel: +48 799 281 045

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Twój koszyk

0,00 zł

Części zamienne

Czyszczenie reflektorów

Czyszczenie szyb

Dodatki

Elektryka

Filtry

Klimatyzacja

Koła/opony

Nadwozie

Napęd dodatkowy

Napęd hybrydowy/elektryczny

Napęd koła

Napęd osi

Napęd paskowy

Narzędzia specjalne

Ogrzewanie/wentylacja

Silnik

Skrzynia biegów

Sprzęgło/części montażowe

Systemy bezpieczeństwa

Systemy informacji/komunikacji

Systemy komfortowe

System tworzenia mieszanki paliwowej

System zamykania

Układ chłodzenia

Układ hamulcowy

Układ hydrauliczny

Układ kierowniczy

Układ wydechowy

Układ zapłonowy

Układ zasilania paliwem

Wyposażenie wnętrza

Zawieszenie/tłumienie

Zawieszenie osi/prowadzenie koła

Zestaw zaczepu przyczepy

Akcesoria

Artykuły ostrzegawcze i ratunkowe

Dywaniki

Emblematy

Kompresory

Łańcuchy śniegowe

Podnośniki

Pokrowce

Pompki i ciśnieniomierze

Prostowniki i kable rozruchowe

Ramki do tablic rejestracyjnych

Skrobaczki

Ścierki i gąbki

Wycieraczki

Zestawy narzędzi

Żarówki

Oleje i chemia

Chemia warsztatowa

Dodatki do benzyny

Dodatki do oleju

Dodatki do oleju napędowego

Kosmetyki samochodowe

Oleje do pił

Oleje do samochodów ciężarowych

Oleje motocyklowe

Oleje przekładniowe

Oleje silnikowe

Płukanki

Płyny AD-BLUE

Płyny do chłodnic

Płyny do spryskiwaczy

Płyny hamulcowe

Preparaty antykorozyjne

Opony

Opony całoroczne

Opony letnie

Opony zimowe

Części oryginalne

Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

symbol: 1 987 949 056

producent: BOSCH

1 987 949 056 - Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

1 987 949 056 - Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

1 987 949 056 - Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

1 987 949 056 - Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

1 987 949 056 - Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

1 987 949 056 - Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

1 987 949 056 - Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

1 987 949 056 - Pasek rozrządu BOSCH VAG (142)

Technika motoryzacyjna to największy dział przedsiębiorstwa w grupie Bosch. W tym dziale jest zatrudnionych około 160 tys. pracowników na całym świecie.
Bardzo mocną pozycję w branży techniki motoryzacyjnej Bosch zawdzięcza przede wszystkim innowacyjności, która jest równocześnie istotnym motorem wzrostu. Innowacje Boscha spełniają założenia programu „3 S”: jego zadaniem było uczynienie samochodów bezpieczniejszymi, oszczędniejszymi i bardziej ekologicznymi. Widać to na przykładzie produktów, które Bosch jako pierwszy wprowadził na rynek: systemu wtrysku benzyny i sondy lambda, a także nowych systemów wtrysku bezpośredniego do silników Diesla – Unit Injector System, dzięki któremu możliwe stało się obniżenie zarówno poziomu emisji zanieczyszczeń, jak i zużycia paliwa. Bosch opracował również szereg wynalazków w zakresie bezpieczeństwa jazdy samochodem, m.in. system ABS oraz układ ESP.

Więcej

Długość: 1 136 mm
Liczba zębów: 142
Podziałka zębów: 8 mm
Szerokość: 19 mm

43,30 zł

zawiera podatek VAT

Ilość:

Wysyłka w 24 godz.

Bezpłatny zwrot w 14 dni.
Darmowa wysyłka od: 300 zł
Gwarancja najwyżej jakości.

Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34

pon-pt. 8:00-19:00
sob. 9:00-15:00

Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!

17654 FEB - Pasek rozrządu FEBI AUDI VW

Wysyłka w 24 godz.

17654 FEB FEBI BILSTEIN

Pasek rozrządu FEBI AUDI VW

Ciężar: 0,12 kg
Liczba zębów: 142
Pas napędowy: z zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość: 19 mm

32,96 zł zawiera VAT

94198 DAY - Pasek rozrządu DAYCO 142STP8M190

Wysyłka w 24 godz.

94198 DAY DAYCO

Pasek rozrządu DAYCO 142STP8M190

Liczba zębów: 142
Szerokość: 19 mm
Kod kreskowy: 8021787524543

39,11 zł zawiera VAT

CT539 CON - Pasek rozrządu CONTITECH 90142X19

Wysyłka w 24 godz.

CT539 CON CONTITECH

Pasek rozrządu CONTITECH 90142X19

Ciężar: 0,154 kg
Długość opakowania: 25,5 cm
Liczba zębów: 142
Szerokość: 19 mm
Szerokość opakowania: 16 cm
Wysokość opakowania: 3 cm

63,35 zł zawiera VAT

5245 G - Pasek rozrządu GATES VAG (142)

Wysyłka w 24 godz.

5245 G GATES

Pasek rozrządu GATES VAG (142)

Długość: 1 136 mm
Liczba zębów: 142
Materiał: Polychloropren (Neopren)
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: STT-1
Podziałka zębów: 8 mm
Szerokość: 19 mm

70,73 zł zawiera VAT

30 02 0012 SWA - Pasek rozrządu SWAG 142x19

Chwilowo niedostępny

30 02 0012 SWA SWAG

Pasek rozrządu SWAG 142x19

Ciężar: 0,12 kg
Liczba zębów: 142
Pas napędowy: z zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość: 19 mm

28,54 zł zawiera VAT

142AH19 HUT - Pasek rozrządu HUTCHINSON

Chwilowo niedostępny

142AH19 HUT HUTCHINSON

Pasek rozrządu HUTCHINSON

Liczba zębów: 142
Szerokość: 19 mm
Kod kreskowy: 3159750612159

50,55 zł zawiera VAT

AUDI

100 C3 Avant (445, 446)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.9 WH benzyna 1921 100 74 1983.02 1984.07 2.0 E Cat RT benzyna 1994 115 85 1988.01 1990.11 2.2 KU benzyna 2226 137 101 1984.08 1988.12 2.2 Cat HX, KU benzyna 2226 137 101 1989.06 1990.11 2.2 Cat quattro HX, KU benzyna 2226 137 101 1989.06 1990.11 2.2 Turbo MC benzyna 2226 165 121 1986.08 1990.11 2.2 Turbo quattro MC benzyna 2226 165 121 1986.08 1990.11 2.2 quattro KU benzyna 2226 137 101 1984.08 1988.12 2.3 NF benzyna 2309 136 100 1986.08 1990.11 2.3 NF benzyna 2309 133 98 1990.03 1990.11 2.3 E quattro NF benzyna 2309 136 100 1986.08 1990.11 2.3 quattro NF benzyna 2309 133 98 1990.01 1990.11

100 C3 sedan (443, 444)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.9 WH benzyna 1921 100 74 1982.08 1984.07 2.0 Cat RT benzyna 1994 115 85 1988.01 1990.11 2.2 KU benzyna 2226 137 101 1984.08 1988.12 2.2 Cat HX, KU benzyna 2226 137 101 1984.10 1987.12 2.2 E Turbo quattro MC benzyna 2226 165 121 1986.08 1990.11 2.2 Turbo MC benzyna 2226 165 121 1986.08 1990.11 2.2 quattro KU benzyna 2226 137 101 1984.08 1988.12 2.3 E NF benzyna 2309 136 100 1986.10 1990.11 2.3 E NF benzyna 2309 133 98 1990.01 1990.11 2.3 E quattro NF benzyna 2309 136 100 1986.08 1990.11 2.3 quattro NF benzyna 2309 133 98 1990.01 1990.11

200 C3 Avant (447, 448)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.2 Turbo MC benzyna 2226 165 121 1985.08 1991.09 2.2 Turbo quattro MC benzyna 2226 165 121 1983.09 1990.12 2.2 Turbo quattro 1B benzyna 2226 200 147 1988.02 1991.12

200 C3 sedan (447, 448)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.2 Turbo MC benzyna 2226 165 121 1985.08 1991.09 2.2 Turbo 2B benzyna 2226 190 140 1988.02 1990.12 2.2 Turbo 1B benzyna 2226 200 147 1988.02 1990.12 2.2 Turbo quattro MC benzyna 2226 165 121 1985.01 1991.12 2.2 Turbo quattro 1B benzyna 2226 200 147 1988.02 1990.11

80 B3 sedan (893, 894, 8A2)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.3 quattro NG benzyna 2309 133 98 1987.10 1989.07

90 B3 (893, 894, 8A2)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.0 PS benzyna 1994 115 85 1988.07 1991.09 2.2 E KV benzyna 2226 136 100 1987.04 1991.07 2.2 E quattro KV benzyna 2226 136 100 1987.04 1991.09 2.3 E NG benzyna 2309 136 100 1987.04 1991.07 2.3 E NG benzyna 2309 133 98 1987.04 1991.09 2.3 E quattro NG benzyna 2309 136 100 1987.04 1991.07 2.3 E quattro NG benzyna 2309 133 98 1987.04 1991.09

COUPE B3 (89, 8B3)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.2 KV benzyna 2226 136 100 1988.11 1991.07 2.2 quattro KV benzyna 2226 136 100 1988.11 1991.07 2.3 NG benzyna 2309 136 100 1988.10 1994.07 2.3 NG benzyna 2309 133 98 1990.03 1996.12 2.3 quattro NG benzyna 2309 136 100 1988.11 1992.12 2.3 quattro NG benzyna 2309 134 98 1990.05 1996.12

QUATTRO (85)

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.1 Turbo quattro WX benzyna 2144 162 119 1982.02 1989.07 2.2 Turbo MB benzyna 2226 200 147 1987.08 1989.07

Technika motoryzacyjna to największy dział przedsiębiorstwa w grupie Bosch. W tym dziale jest zatrudnionych około 160 tys. pracowników na całym świecie.
Bardzo mocną pozycję w branży techniki motoryzacyjnej Bosch zawdzięcza przede wszystkim innowacyjności, która jest równocześnie istotnym motorem wzrostu. Innowacje Boscha spełniają założenia programu „3 S”: jego zadaniem było uczynienie samochodów bezpieczniejszymi, oszczędniejszymi i bardziej ekologicznymi. Widać to na przykładzie produktów, które Bosch jako pierwszy wprowadził na rynek: systemu wtrysku benzyny i sondy lambda, a także nowych systemów wtrysku bezpośredniego do silników Diesla – Unit Injector System, dzięki któremu możliwe stało się obniżenie zarówno poziomu emisji zanieczyszczeń, jak i zużycia paliwa. Bosch opracował również szereg wynalazków w zakresie bezpieczeństwa jazdy samochodem, m.in. system ABS oraz układ ESP.

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.