Do następnej wysyłki zostało 0-48:52:00!

infolinia

  • Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00      nr.tel: +48 799 281 045

KTD Sp.z o.o.
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
0,00 zł
icon

Uszczelniacz CORTECO /simmering/ 40x55x8 ACM B1BASFRS

Corteco jest jednym z wiodących dostawców komponentów dla niezależnego rynku części samochodowych. Jako członek globalnej grupy Freudenberg dostarcza ponad 26 000 produktów w jakości OEM. Niezależne warsztaty ufają częściom zamiennym CORTECO i dlatego korzystają z oryginalnej jakości firmy Freudenberg.

Corteco posiada zakłady produkcyjne/centra dystrybucji w ponad 15 różnych krajach, ale poprzez Grupę Freudenberg dociera do klientów w 60 krajach na całym świecie.


  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny
  • Wysokość 1: 8 mm
  • Średnica wewnętrzna 1: 40 mm
  • Średnica zewnętrzna 1: 55 mm
  • Kod kreskowy: 3358960132888
16,36
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 24 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 300 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34
  • pon-pt. 8:00-19:00
  • sob. 9:00-15:00
Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
F36629 - Uszczelniacz FEBI /simmering/ MERCEDES Wysyłka w 24 godz.
  • Ciężar: 0,01 kg
  • Grubość: 8 mm
  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Strona zabudowy: z tyłu
  • Średnica wewnętrzna: 39,1 mm
  • Średnica zewnętrzna: 55,2 mm
22,02 zł zawiera VAT
10 93 6629 SWA - Uszczelniacz SWAG /simering/ 40x55x8 skrz.biegów Chwilowo niedostępny
  • Ciężar: 0,01 kg
  • Grubość: 8 mm
  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Strona zabudowy: z tyłu
  • Średnica wewnętrzna: 39,1 mm
  • Średnica zewnętrzna: 55,2 mm
21,03 zł zawiera VAT
3 (E90)
124 T-Model (S124)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 T (124.080) M 102.922 benzyna 1996 105 77 1986.01 1990.05 200 T (124.080) M 102.922 benzyna 1996 109 80 1985.09 1989.08 200 T D (124.180) OM 601.912 olej napędowy 1997 72 53 1985.09 1991.08 200 T D (124.180) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1988.09 1991.08 200 TE (124.079) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1986.05 1993.06 200 TE (124.081) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1988.09 1992.08 230 TE (124.083) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1985.09 1992.08 230 TE (124.083) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1985.09 1992.08 230 TE Cat (124.083) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1992.08 250 T D (124.185) OM 602.912 olej napędowy 2497 90 66 1985.09 1993.06 250 T D (124.185) OM 602.912 olej napędowy 2497 94 69 1989.01 1993.06 250 TD Turbo (124.188) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1988.03 1993.07 280 TE (124.088) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1992.10 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 109 80 1986.09 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 110 81 1989.01 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 113 83 1989.01 1993.06 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1989.01 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) OM 603.963 olej napędowy 2996 147 108 1989.01 1993.06 300 TE (124.090) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1986.01 1992.08 300 TE (124.090) M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.01 1989.12 300 TE 4-matic (124.290) M 103.985 benzyna 2960 180 132 1986.09 1993.06 300 TE 4-matic (124.290) M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.09 1989.12
124 sedan (W124)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 (124.020) M 102.922 benzyna 1996 102 75 1986.01 1990.05 200 (124.020) M 102.922 benzyna 1996 109 80 1985.12 1990.05 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 72 53 1984.12 1989.08 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1989.08 1993.06 200 E (124.019) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1992.10 1993.06 200 E (124.021) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1988.09 1993.08 200 E (124.021) M 102.963 benzyna 1996 122 90 1988.09 1989.12 220 E (124.022) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1992.10 1993.06 230 E (124.023) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1984.12 1992.03 230 E (124.023) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1985.01 1993.06 230 E Cat (124.023) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1993.06 250 D (124.125) OM 602.912 olej napędowy 2497 90 66 1985.04 1993.06 250 D (124.125) OM 602.912 olej napędowy 2497 94 69 1989.01 1993.06 250 Turbo-D (124.128) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1988.09 1993.06 260 E (124.026) M 103.940 benzyna 2597 160 118 1985.09 1992.08 260 E (124.026) M 103.940 benzyna 2597 166 122 1985.09 1989.12 260 E 4-matic (124.226) M 103.943 benzyna 2597 160 118 1986.09 1992.08 260 E 4-matic (124.226) M 103.940 benzyna 2597 166 122 1986.12 1989.12 280 E (124.028) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1992.10 1993.06 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 109 80 1984.12 1989.08 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 110 81 1990.06 1993.06 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 113 83 1989.08 1993.06 300 D 4-matic (124.330) OM 603.913 olej napędowy 2996 109 80 1986.09 1992.08 300 D 4-matic (124.330) OM 603.913 olej napędowy 2996 113 83 1989.08 1993.06 300 E (124.030) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1985.08 1992.08 300 E 4-matic (124.230) M 103.985 benzyna 2960 180 132 1986.09 1993.06 300 Turbo-D 4-matic (124.333) OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1988.09 300 Turbo-D 4-matic (124.333) OM 603.963 olej napędowy 2996 147 108 1988.01 1993.06

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.