HYUNDAI GETZ (TB) (1.3)

Marka: HYUNDAI Model: GETZ (TB) Slilnik: 1.3 Kody: G4EA Paliwo: benzyna Pojemność: 1341 Moc [KM]: 85 Moc [kW]: 63 Typ nadwozia: liftback Cylindry: 4 Cylindry (zawory): 3 Napęd: Napęd przednich kół Komora spalania: wtrysk do kolektora dolotowego / gaźnik Produkcja od: 2003.09 Produkcja do: 2005.09

Lista produktów

Sortowanie:

Tylko dostępne

770163 ERA - Pompa paliwa ERA /elektryczna/

Chwilowo niedostępny

770163 ERA ERA ITALY

Pompa paliwa ERA /elektryczna/

Długość przewodu: 290 mm
Liczba połączeń: 2
Tryb pracy: elektryczny

1 559,89 zł zawiera VAT

Szczegóły

0 265 231 358 - Agregat hydrauliczny BOSCH

Chwilowo niedostępny

0 265 231 358 BOSCH

Agregat hydrauliczny BOSCH

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze sterownikiem
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
System hamulcowy: hydrauliczny

1 822,86 zł zawiera VAT

Szczegóły

04.3976 MTS - Katalizator MTS ACCENT 1.3 1.5

Chwilowo niedostępny

04.3976 MTS MTS SPAIN EXHAUST

Katalizator MTS ACCENT 1.3 1.5

Ciężar: 6,6 kg
Długość: 380 mm
Typ katalizatora: dla pojazdów z katalizatorem
Wariant wyposażenia: 00000000000000008606
Kod kreskowy: 8033464308063

2 187,43 zł zawiera VAT

Szczegóły

V60-0033 - Olej VAICO ATF II 60L UNIVERSAL

Chwilowo niedostępny

V60-0033 VAICO

Olej VAICO ATF II 60L UNIVERSAL

Cecha chemiczna: zawierający olej mineralny
Ciężar: 56,84 kg
Długość: 380 mm
Klasa lepkości SAE: ATF II
Kolor: czerwony
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: V99-1017
Pojemność: 60 litr
Rodzaj połączenia: Beczka
Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacja: ZF TE-ML 17C
Szerokość: 380 mm
Wysokość: 605 mm
Kod kreskowy: 4046001306716

2 251,02 zł zawiera VAT

Szczegóły

JRP948 - Przekładnia kierownicza TRW HYUNDAI

Chwilowo niedostępny

JRP948 TRW

Przekładnia kierownicza TRW HYUNDAI

Długość: 1 227 mm
Ograniczenia producenta: MANDO
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x1,5
Tryb pracy: hydrauliczny
Układ kierowniczy: bez mocowania czujnika kąta skrętu koła kierownicy
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 42