FORD ESCORT V Turnier (ANL) (1.6)

Marka: FORD Model: ESCORT V Turnier (ANL) Slilnik: 1.6 Kody: LJF Paliwo: benzyna Pojemność: 1598 Moc [KM]: 105 Moc [kW]: 77 Typ nadwozia: Kombi Cylindry: 4 Cylindry (zawory): 2 Napęd: Napęd przednich kół Komora spalania: wtrysk do kolektora dolotowego / gaźnik Produkcja od: 1990.07 Produkcja do: 1992.09

Lista produktów

Sortowanie:

Tylko dostępne

29821M - Przekładnia kierownicza MAPCO /hydraul./

Chwilowo niedostępny

29821M MAPCO GERMANY

Przekładnia kierownicza MAPCO /hydraul./

Długość: 1 225 mm
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Technika połączeń: glatt
Tryb pracy: hydrauliczny

1 470,96 zł zawiera VAT

Szczegóły

Chwilowo niedostępny

F101153 FEBI BILSTEIN

Olej 5W-30 FEBI 60L

Ciężar: 55,5 kg
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
Pojemność: 60 litr
Specyfikacja: Ford WSS-M2C913-C

1 486,21 zł zawiera VAT

Szczegóły

JRP134 - Przekładnia kierownicza TRW FORD

Chwilowo niedostępny

JRP134 TRW

Przekładnia kierownicza TRW FORD

Długość całkowita: 1 225 mm
Długość przegub osiowy: 200 mm
Liczba otworów do mocowania: 2
Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 23
Ograniczenia producenta: TRW
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x2
Rozstaw śrub mocujących: 395 mm
Tryb pracy: hydrauliczny
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier.: z zazębieniem
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 29
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 18,8

1 561,73 zł zawiera VAT

Szczegóły

JRP679 - Przekładnia kierownicza TRW FORD

Chwilowo niedostępny

JRP679 TRW

Przekładnia kierownicza TRW FORD

Długość całkowita: 1 225 mm
Długość przegub osiowy: 214 mm
Długość przyłącza: 34 mm
Gwintowana złączka: 2x UNF5/8-18
Ograniczenia producenta: VISTEON
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rodzaj gwintu przegub osiowy: Gwint zewn.
Rozmiar gwintu przegub aksjalny: M14x2
Rozstaw śrub mocujących: 395 mm
Technika połączeń: unverzahnt
Tryb pracy: hydrauliczny
Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 18,5