Hamulec postojowy, nazywany także parkingowym, aktywowany jest w sposób mechaniczny, poprzez zaciągnięcie przez kierowcę dźwigni hamulca ręcznego. Podstawową jego funkcją jest zabezpieczenie pojazdu przed stoczeniem się podczas parkowania na pochyłościach, oraz zatrzymanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych, gdzie naciśnięcie pedału nie jest możliwe.