Chłodnica oleju służy do schładzania oleju silnikowego (stosowanego w silnikach samochodów i do smarowania osprzętu: turbosprężarek i kompresorów), oleju przekładniowego (w części skrzyń manualnych i w skrzyniach automatycznych), a także oleju stosowanego w układach hydraulicznych i elektrohydraulicznych wspomagania kierownicy. 

Zwykle stosuje się chłodzenie pędem powietrza. Alternatywą jest przeprowadzenie przewodów układu chłodniczego przez chłodnicę.