Do następnej wysyłki zostało 09:55:25!

infolinia

  • Infolinia pon.-pt: 8:00-14:00      nr.tel: +48 799 281 045

KTD Sp.z o.o.
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu
0,00 zł
icon

Łożysko pilotujące LUK BMW

W ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat firma LuK ugruntowała swoją pozycję w grupie Schaeffler jako lider technologiczny w dziedzinie układów napędowych pojazdów i ich komponentów. Wszystko zaczęło się w 1965 roku, kiedy firma opracowała sprzęgło ze sprężyną talerzową z systemem zwalniania – które do dziś pozostaje przełomową innowacją i tylko jedną z wielu, które wyszły z LuK.

  • Kod kreskowy: 4005108123251
35,42
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 24 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 300 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zadzwoń do nas (+48) 22 349 90 34
  • pon-pt. 8:00-19:00
  • sob. 9:00-15:00
Masz wątpliwości przy doborze części?
Skontaktuj się z naszym specjalistą!
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
ADS73312 BLP - Łożysko sprzęgła BLUEPRINT Wysyłka w 24 godz.
  • Ciężar: 0,03 kg
  • Długość: 42 mm
  • Rodzaj łożyska: Łożysko stożkowe kulkowe
  • Kod kreskowy: 5050063089783
34,32 zł zawiera VAT
3 (E30)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 316 M10 B18 (184VD) benzyna 1766 90 66 1983.09 1988.06 316 (Ecotronic) M10 B18 (184VD) benzyna 1766 90 66 1983.09 1988.06 316 i M40 B16 (164E1) benzyna 1596 100 73 1987.09 1991.06 316 i M40 B16 (164E1) benzyna 1596 102 75 1988.07 1991.06 316 i M10 B18 (184KA) benzyna 1766 102 75 1987.08 1988.08 318 i M10 B18 (184KA) benzyna 1766 102 75 1984.12 1988.08 318 i M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ) benzyna 1766 105 77 1982.09 1987.08 318 i M40 B18 (184E1) benzyna 1796 115 85 1987.09 1991.06 318 i M40 B18 (184E1) benzyna 1796 113 83 1987.06 1991.12 318 is M42 B18 (184S1) benzyna 1796 136 100 1989.09 1991.08 320 i M20 B20 (206KA) benzyna 1990 129 95 1986.10 1991.04 320 i M20 B20 (206EB) benzyna 1990 125 92 1982.09 1991.12 323 i M20 B23 (236EB) benzyna 2316 139 102 1982.09 1983.08 323 i M20 B23 (236EC), M20 B23 (236EW) benzyna 2316 150 110 1983.09 1986.09 324 td M21 D24 (246TB) olej napędowy 2443 115 85 1987.09 1991.08 325 e 2.7 M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB) benzyna 2693 122 90 1983.10 1988.12 325 e 2.7 M20 B27 (276KB) benzyna 2693 129 95 1985.01 1987.08 325 i M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 170 125 1986.12 1991.06 325 i M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2) benzyna 2494 171 126 1983.09 1989.11 325 i X M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 170 125 1986.09 1991.08 325 i X M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 171 126 1986.03 1987.12 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S1), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 195 143 1986.07 1991.06 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 200 147 1987.02 1989.05 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 215 158 1986.01 1990.12

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.